Всем привет! Девушка за рулём всегда привлекает к себе внимание на дороге. Ведь так? А девушка за рулём классических "Жигулей" в идеальном состоянии, вдвойне. Прошу любить и жаловать, Оля и её ВАЗ 2103.
CG: Привет. Расскажи немного о себе: как тебя зовут? Где живешь? Чем занимаешься по жизни?
Привет. Меня зовут Оля. Живу в Москве, родом из Чебоксар. Занимаюсь своими машинами и клею автовинил на тачки)
CG: Как долго ты за рулём? Сможешь вспомнить, когда и как впервые оказался (-ась) за рулём?
Смогу, только пару дней назад писала об этом пост в своём инсте. Впервые села за руль в 14 лет, это была грузовая Газель. В первый день так и не смогла сама тронуться, всегда глохла)
CG: Твой автомобиль. Откуда он у тебя? В каком состоянии был автомобиль, когда попал в твои руки? Как много усилий потребовалось, чтобы придти к конечному результату? Где искал(а) вдохновение для проекта?
У меня их на данный момент два, Н\но думаю речь пойдёт о Трёшке) Купила её, когда мне было 20 лет. Сняла последние 23 тыс со сберкнижки и поехала в соседнюю республику Марий Эл. При покупке автомобиль был на три с минусом, но я этого не замечала, для меня - Трёшка была почти идеальна, так сильно я горела желанием ее приобрести.
Усилий потребовалось много и ещё чуток) Я тогда понятия не имела, что меня ждёт впереди: постоянные поломки, поиск знатоков этого автомобиля в гаражах (потому что в сервисах не брались ее ремонтировать), ну, и конечно, затраты, которые с трудом покрывала будучи студенткой.
Вдохновение... сложно сказать откуда оно бралось. Я даже не думала в то время об этом термине. Просто я люблю этот автомобиль всей душой и с огромным трепетом отношусь к нему. Тройка для меня как живая, — я разговариваю с ней, забочусь о ней, бывает ругаю. К тому же, я всегда довожу дело до конца, поэтому не смотря на то, что было очень сложно одной восстанавливать её, я не могла остановиться на пол пути.
CG: Эксплуатация. Сам(а) занимаешься ремонтом или отдаешь в сервис? Вообще, в каждой машине куча всяких мелочей и ништяков, будь то родное реле, переключатель или хромовая решетка из СССР. Скажи, как часто мониторишь Авито или местный рынок в поисках деталей?
Все, что в моих силах, делаю сама, а остальное — в гараже у одного мужичка, к которому все привозят свои Жигули или у знакомых в сервисе, смотря что нужно делать.
Ништяки искала в основном в профильных группах ВК, или бывало дарили. На авито заходила крайне редко.
CG: Безусловно, процесс создания проекта подобного уровня требует определённых сил и вложений. Но, что, по-твоему, было самым сложным? Какие советы ты можешь дать новичкам? Какую финальную точку видишь?
Сложней всего мне наверно далась покраска кузова. Было много сложных вопросов, которые решались с огромным трудом. Новичкам я бы посоветовала искать максимально живой автомобиль — лучше доплатить при покупке и не знать проблем в процессе эксплуатации и восстановления. Я уже вложила стоимость двух Трёшек в отличном состоянии. А ещё работы много с ней, чтобы довести до идеала. В реставрации такого авто нет финальных точек, — всегда есть, что делать и к чему стремиться.
CG: Иногда бывает, что терпение уже на исходе. И вот в такие моменты, не бывает желание всё послать "к чёрту" и начать что-то другое?
У меня такие моменты были миллион раз. Честно сказать, много слёз я пролила за 5,5 лет восстановления Трешки. Но опять же повторюсь, я не бросаю начатое, как бы сложно не было. Давала себе небольшую передышку и дальше двигаться к цели.
CG: После трудного дня в гараже, как ты отдыхаешь: всё в том же гараже с друзьями или занимаешься чем-то другим?
Моя жизнь в принципе проходит в гараже: здесь я работаю (клею автовинил), делаю свои машины и бывает отдыхаю с друзьями.
CG: Сейчас очень часто можно услышать, что женщин за руль пускать ну никак нельзя! Согласен (согласна)?
Определенно не согласна. Особенно в наше время можно встретить девушек, которые гораздо лучше управляют автомобилем, чем парни.
Все больше встречаешь девушек, которые занимаются автоспортом, ездят на КАМАЗах и фурах, и просто отлично ведут себя на дорогах.
Не забываем подписывать на аккаунты прекрасной Оли
Наши другие интервью с интересными автомобилями
ГАЗ М20 Победа oldskull \ старый череп
ВАЗ 2101 Бобриха
Лада 2109 Samara topas 1100S