Довольно утилитарный Subaru Forester является одним из последних оставшихся прочных внедорожников. Он великолепен для бездорожья и имеет крепкий интерьер, но большинство покупателей семейных внедорожников предпочтут более роскошные интерьеры и более комфортную езду из его многочисленных альтернатив. Внедорожные способности - главная визитная карточка Subaru Forester - Его стандартная система полного привода обеспечивает тягу в скользких условиях. Недостатком является то, что Subaru чувствует себя довольно устаревшим на дороге с его наклонным кузовом и чрезмерно мягкой подвеской Там достаточно места для пассажиров и багажник может вместить столько же, сколько и конкуренты, но есть области интерьера, где Forester отстает - в основном в дизайне и выборе материала. Диапазон двигателей также застрял в прошлом с выбором только одного - 2,0-литровый бензин с мощностью 150 л.с. У него довольно пешеходной разгон 0-100 за 11,8 секунды. Оборудование на моделях начального уровня сравнимо с конкур