Жители Патриков известны своим крутым нравом — пару лет назад они пошли войной на рестораны, а теперь недовольны велопарковками. Возможно, они не так уж и ошибаются.
В этом году проходило масштабное благоустройство переулков вокруг патриарших прудов. В том числе, ставили велопарковки. Участники соседской группы на Фейсбуке решили, что эти велопарковки — новый вид коррупционного распила, и обрушили свой гнев на велокурьеров, доставляющих еду из местных ресторанов. Реплики местных жителей звучат диковато. Но, не соглашаясь с ними в частностях, надо признать их правоту в главном — велопарковки в очередной раз расставили без царя в голове.
Департамент капитального ремонта, который занимается благоустройством московских улиц, продолжает считать велопарковки элементом декора и выбирает для них место, исходя из каких-то своих, непостижимых представлений о действительности.
В прошлом году ДКР облагодетельствовал потребителей люкса, установив 52 велопарковки на Петровке — больше половины из них торчат при входе в часовые и ювелирные бутики.
Но в ДКР думают не только о состоятельных гражданах — в этом году настал черед простых людей, страдающих заболеваниями различной степени тяжести. Больше всего повезло Ермолаевскому и соседнему с ним Благовещенскому переулку.
В Ермолаевском в доме 26-28 находится 3-я городская поликлиника, возле которой до недавнего времени имелась одна велопарковка. Теперь рядом с ней возникли еще семь, хотя никакого дефицита велопраковчных мест тут вроде бы не наблюдалось.
Буквально в двух минутах от городской поликлиники есть еще одна, коммерческая поликлиника Медси, туда, по задумке департамента, пациенты тоже сплошь и рядом приезжают на велосипедах. Поэтому по обе стороны от входа (в ДКР вообще любят симметрию) поставили еще шесть велопарковок.
Посетив врача и получив все назначения, велосипедизированные больные наверняка захотят отовариться в ближайшей аптеке, рядом с которой ДКР услужливо разместил еще одну щедрую порцию парковок.
Но надо отдать должное благоустроителям. Они думают не только о тех, кто спешит поправить здоровье в столичных клиниках, но и о людях, которые прожигают его в питейных заведениях по соседству.
Еще семь велопарковок стоят рядом с барами в начале переулка. И еще три — непосредственно на углу с Тверской. Видимо, для кучи.
Итого мы имеем 23 велопарковки в переулке длиной 280 метров. При этом единственный обнаруженный велосипед был привязан к столбу — в том единственном месте, где людям понадобилась велопарковка, её не оказалось.
При этом на соседних улицах с куда более активным трафиком — Тверской и Садовом кольце, оставить велосипед вообще негде, ни тебе парковок, ни даже столбов с заборами.
Расстановка велопарковок в окрестностях Патриарших прудов по большей части не имеет ничего общего с реальными потребностями людей, которые ездят по городу на велосипедах. Жители Патриков, возможно, не сильно разбираются в велоинфраструктуре, но не надо быть специалистом, чтобы оценить безумие происходящего. Я не разделяю их точку зрения на велопарковки, но я легко могу понять их гнев.
