Этот красивейший концептуальный автомобиль был создан на базе Buick Riviera с двигателем V8 рабочим объемом 455 куб. дюймов (7,5 л) преемником Харли Эрла Биллом Митчеллом и показан в 1972 году на Детройтском автосалоне.
Название концепта переводится как «Серебряная Стрела», что вполне подходит его динамичному дизайну и цвету кузова.
У первой и второй «Стрелы» были нее столько внушительные отличия от серийного образца, как у представленной на фото третьей. У нее была меньшая высота, экстравагантная поясная линия и, соответственно, форма боковых окон.
Интерьер автомобиля отличался кожаной отделкой серебристого цвета с черной окантовкой.
Но интересно было другое - водительское кресло, которое не нуждалось в регулировках за счет регулируемой рулевой колонки, а также регулируемых педалей газа и тормоза, и футуристическая панель приборов.
Концепт имел и другие технические новинки - шесть галогеновых фар, дисковые тормоза на всех колесах, а главное – систему Max Trac, прообраз современной системы контроля тяги.
Buick Silver Arrow III в первозданном виде хранится в Центре наследия General Motors.
Его можно считать символом ушедшей после нефтяного кризиса 1973 года эпохи в американском автомобилестроении, когда дизайнеры и конструкторы творили во всю силу, без оглядки на жесткие экологические законы и переориентацию покупателей на более скромные и менее прожорливые автомобили.
Фото Buick
Друзья, ставьте лайки и подписывайтесь!
Все статьи канала "Машина времени"
Chevrolet Impala: Когда «Шевроле» были большими
"Кадиллак": Вначале было качество
Это не ГАЗ-М20 "Победа" - это Ford, только не американский...
