Найти в Дзене
Лайфхакеры

Обзор на один из лучших внедорожников в мире

На улице замечательная погода, предвещающая армагеддон и сегодня у нас обзор на Suzuki Grand Vitara. Suzuki Grand Vitara - идеальная тачка для наружного наблюдения, в городе незаметна и в лесу не приметна, тем более поздней осенью. Эту машину почему-то все время обходят вниманием, не только гаишники, но и автообзорщики. Вероятная причина в том, что ближайший синоним термина "Витара" это картошка. Эти машины делали с 1997 по 2014 год, а потом приставка "Grand" исчезла и вместе с этим автомобиль стал меньше. Но еще на первых "эскудиках" втыкали мотор J20A, этот же самый двигатель молотит под капотом и в "Витаре".  Данный двигатель был разработан в середине 90-х, при помощи "калькулятора" и вот именно по этой причине Grand Vitara - реально надежная машина. Архаика без всякой там бесовщины, лишней электроники и прочей содомии и моторы времен когда ваши родители не знали куда деть свой ваучер, к которым мы еще обязательно вернемся. C точки зрения японского внутреннего рынка, где Grand Vita

На улице замечательная погода, предвещающая армагеддон и сегодня у нас обзор на Suzuki Grand Vitara.

Suzuki Grand Vitara - идеальная тачка для наружного наблюдения, в городе незаметна и в лесу не приметна, тем более поздней осенью. Эту машину почему-то все время обходят вниманием, не только гаишники, но и автообзорщики. Вероятная причина в том, что ближайший синоним термина "Витара" это картошка.

J20A
J20A

Эти машины делали с 1997 по 2014 год, а потом приставка "Grand" исчезла и вместе с этим автомобиль стал меньше. Но еще на первых "эскудиках" втыкали мотор J20A, этот же самый двигатель молотит под капотом и в "Витаре".  Данный двигатель был разработан в середине 90-х, при помощи "калькулятора" и вот именно по этой причине Grand Vitara - реально надежная машина.

-3

Архаика без всякой там бесовщины, лишней электроники и прочей содомии и моторы времен когда ваши родители не знали куда деть свой ваучер, к которым мы еще обязательно вернемся. C точки зрения японского внутреннего рынка, где Grand Vitara всегда имела название Escudo, эта модель пережила аж 4 поколения, в каждом по одному рестайлу.

-4

С точки же зрения всего остального человечества, у Grand Vitara было только 2 поколения. При этом первое поколение Grand Vitara - были рамные автомобили, однако сие осталось в прошлом.

H25A
H25A

На тех машинах втыкали все тот же неубиваемый J20, а также мотор объемом 2,5 литра, который ехал значительно бодрее - H25A. Стоит отметить, что аппарат был очень крепкий и вероятно, для небольших городов, поселков и деревень это до сих пор не плохой вариант.

-6

Suzuki Grand Vitara - честный внедорожник, на постоянном полном приводе, который делали только в Японии. В настоящее время эти машины претерпевают некий дауншифтинг, то есть все чаще они меняют столичную прописку на региональную. Как говорят дилеры: "9 из 10 покупателей Grand Vitara, не из Москвы."

-7

Однако у всех Suzuki существует одна фишка — их реже меняют. Любители данной марки зачастую владеют машиной по 10 лет и больше — просто невероятная преданность бренду тех, кто в теме.

-8

Сразу хочу сказать, что никакая диагностика не поможет вам узнать на Grand Vitara реальный пробег. Существует только один блок, который фиксирует показания одометра, и любой злыдень сможет купить на разборке этот дурацкий щиток и ничего ты не узнаешь.

J24B
J24B

Чаще всего можно встретить Grand Vitara, на двух моторах - 2 и 2,4 л. При этом, несмотря на то, что они очень похожи, один надежный, а второй я бы не советовал. Непонятно зачем, в 2008 году японские инженеры решили воткнуть под капот двигатель J24B и это был конкретный провал, уходящий своими корнями в идею "расточить горшки по самое не скучай".

Использовать крепкий H25, вместо J24B - все элементарно бабуль!
Использовать крепкий H25, вместо J24B - все элементарно бабуль!

В итоге, толщина блока значительно уменьшилась и зачастую он банально разваливался в районе между 2 и 3 цилиндром. Возникает недоумение, а что помешало использовать H25, от первого поколения?

-11

Долгое время производитель не признавал наличие проблемы, однако дал заднюю и даже теперь, в некоторых случаях, этот мотор делают по гарантии. Впрочем, других глобальных проблем у Grand Vitara нет и в этом плане компания Suzuki заслуживает отдельного уважения, ведь даже сейчас их машины весьма и весьма надежны.

-12

Наверное, у кого-то может сложиться ощущение что этот автомобиль довольно скучный, но я бы так не сказал. Хотя с другой стороны и на беспробудное веселье он также не провоцирует.

К сожалению, пафос нынче в моде
К сожалению, пафос нынче в моде

Хорошо когда у тебя есть пафосная тачка, но чаще всего это все, что имеет хозяин пафосной тачки. Vitara это для тех кто не хочет лишнего внимания, в рамках выхода на оперативный простор.

-14

Также хотелось бы вставить 5 копеек о расходе топлива. Средней расход у Suzuki Grand Vitara равен 14 литрам (плюс-минус). Если приложить большие усилия и много терпения, хорошую Grand Vitara найти можно. Примерная стоимость живой Grand Vitara, будет в районе 700 тысяч рублей.

-15

Не знаю как вам, а я думаю что за свои деньги и для своих задач, Suzuki Grand Vitara это одна из лучших машин. И выбирая между Sportage III, Kuga или Qashqai, которые стоят примерно также, я бы выбрал именно Suzuki. Ведь еще троянский конь привлек внимание к вопросу "форма или содержание?"

Вот и весь обзор друзья. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, бомбите в комментариях, а также обязательно зацените мой рейтинг: "Топ 30 самых надежных авто за всю историю."