Если посмотреть на треки посылок, которые вы заказывали из других стран, то легко можно увидеть, что до российской таможни посылка едет/летит от силы пару дней. Но на таможне посылка может провисеть почти неделю, а потом еще пару путешествовать по России. Многие посмотрев на это, считают что сервис Почты России находится на уровне чуть выше чем 0, но на самом деле это не совсем так...
Давайте рассмотрим пример доставки пары кроссовок из Лас-Вегаса в Санкт-Петербург.
Со стороны обычного покупателя - это выглядит так:
Допускаем, что в Лас-Вегасе нет почтового пункта международных посылок, а ближайший есть только в Лос-Анджелесе.
Продавец наклеивает ваши данные данные на посылку, относит ее в свое почтовое отделение, она сначала едет на сортировочный пункт Лас-Вегаса, а оттуда сразу в Лос-Анджелес и уже вылетает в Россию.
С момента, когда продавец принес посылку в свое отделение, до вылета из Лос-Анджелеса проходит всего пару дней, максимум неделя.
Потом посылка пропадает на несколько дней и мы уже начинаем задумываться, что ж она так долго летит, ведь самолет в полете находится меньше суток.
Вот уже посылка трекнулась на территории России и опять пропадает на пару дней. Потом она уже в вашей области. Через пару дней в вашем городе. Еще через пару в вашем отделении. Ну и путешествие по России занимает в лучшем случае - неделю, обычно - 2 недели.
С первого взгляда, при просмотре трека посылки, кажется, что время, потраченное на перемещение посылки, значительно больше времени, потраченного на отдых посылки на сортировочных пунктах. Но это не так..
Рассмотрим эту же ситуацию с технической точки зрения:
Продавец приносит посылку в свой почтовый пункт со всей информацией об вашем адресе. Почту США, из всей этой информации, волнует только то, что она летит за границу страны, следовательно у данного почтового пункта есть уже определенная дорога до ближайшего международного почтового пункта, который как мы определили, находится в Лос-Анджелесе, допустим таких пунктов во всей США - пять.
Поэтому посылка передвигается по США с пометкой "международная", возможно, на сортировочном пункте Лас-Вегаса ей поставят пометку "Россия" и от этого будет зависеть на какой аэропорт она поедет. После доставки на аэропорт, посылка ждет, сначала, своей очереди на погрузку, а потом ждет пока самолет заполнится и ему дадут разрешение на вылет.
Подведя итоги, у международной посылки всего несколько возможных путей куда она может поехать.
Далее посылка прилетает в Россию. На самом деле, она летит всего несколько часов. Просто, после прилета она отдыхает на таможне в ожидании своей очереди, и до этого ее естественно никто не трекает. После таможни, на сортировочном пункте, начинают смотреть на индекс отправления. И далее начинают по одной цифре отсортировывать адрес вашего отправления.
Например: первая цифра индекса - обозначает регион, вторая - область, третья - город, последние 3 цифры - номер отделения. Это не совсем правильное декодирование индекса, но работает оно примерно так.
Следовательно, на каждую цифру индекса приходится минимум по одному сортировочному центру, т.е. в нашем случае, их четыре. И чем крупнее сортировочный центр, тем время нахождения посылки на нем - больше.
Подведя итоги, можно понять, что из-за того, что Россия действительно большая страна, нужны сортировочные центры, а на них скапливаются очереди из посылок, и поэтому они долго ждут своей очереди и перемещаются.
Разница во времени транспортировки в США и в России объясняется тем, что сортировать посылку перед отправлением в другую страну нужно меньше раз (так как число аэропортов ограниченное небольшое кол-во), чем при доставке ее по стране (где несчетное кол-во адресов).
Если данная статья наберет больше 100 лайков, то я выпущу следующую статью с объяснениями: почему нельзя, чтобы посылка после таможни летела сразу в ваше отделение, и почему если 2 посылки заказать одновременно они могут придти с разницей в пару недель.