Найти в Дзене

Как я работал на круизном теплоходе

Мне всегда нравилось находиться около воды, на речке, на рыбалке на озере, плавать на лодке, все это мне доставляло удовольствие! И в скором времени я поступил в речное училище! Окончив училище, я устроился работать на круизный теплоход! Радости не было предела! Новые впечатления, знакомства незабываемые моменты, особенно восход солнца, который ты наблюдаешь не с берега, а по середине реки-романтика! Очень чистый воздух, которым не возможно надышаться после городской жизни! Все это так сильно затягивает, что зимой, когда теплоход стоит в затоне, не можешь дождаться следующей навигации! Теплоход ходит маршрутом от Красноярска до Дудинки и обратно, один рейс занимает 10 дней! По пути теплоход останавливается в различных деревнях, где люди с радостью встречают туристов, продают разную рыбу, какую пожелаешь, самодельные сувениры и многое другое! По приходу в Дудинку теплоход стоит около причала до следующего дня! Ведутся подготовительные работы для выхода в рейс, проводники убирают кают

Мне всегда нравилось находиться около воды, на речке, на рыбалке на озере, плавать на лодке, все это мне доставляло удовольствие! И в скором времени я поступил в речное училище!

Окончив училище, я устроился работать на круизный теплоход! Радости не было предела! Новые впечатления, знакомства незабываемые моменты, особенно восход солнца, который ты наблюдаешь не с берега, а по середине реки-романтика! Очень чистый воздух, которым не возможно надышаться после городской жизни! Все это так сильно затягивает, что зимой, когда теплоход стоит в затоне, не можешь дождаться следующей навигации! Теплоход ходит маршрутом от Красноярска до Дудинки и обратно, один рейс занимает 10 дней! По пути теплоход останавливается в различных деревнях, где люди с радостью встречают туристов, продают разную рыбу, какую пожелаешь, самодельные сувениры и многое другое! По приходу в Дудинку теплоход стоит около причала до следующего дня! Ведутся подготовительные работы для выхода в рейс, проводники убирают каюты, матросы моют палубу, штурманский состав несёт вахту на трапе! После вахты можно порыбачить или сходить в город на экскурсию, на которой экскурсовод расскажет всю историю города! В Игарке мы ходили в музей вечной мерзлоты, который находится глубоко под землёй, там так же описана вся очень интересная история города Игарка. Во время рейса к нам в рулевую рубку поднимались группы туристов для того чтобы увидеть как управляется теплоход и мы им все с радостью рассказывали! Много человек удивлялось что на нашем теплоходе нет штурвала, а вместо него просто кнопки! Так как управление у нас электрическое! Но штурвал всетаки есть, но он служит как запасной и установлен на корме теплохода! И большинство людей просились сфотографироваться возле него! Теплоход пересекает северный полярный круг и во время его пересечения, туристов обливали водой и вручали грамоты с печатью Нептуна, о том что они в первый раз пересекли полярный круг, впечатления я скажу, незабываемые, так как все это происходило в 4 часа утра, когда все сладко спали, их будили и сонных вели на палубу и неожиданно обливали водой! Все разбегались кто куда, но потом собирались обратно и чтобы согреться пили шампанское и фотографировались с врученными грамотами! Вот так вот проходили наши рейсы один за одним и постоянно было что-то новое, незабываемое! В следующей статье я напишу о том, почему я хотел уволиться с теплохода...