Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Движок

Снег ещё не выпал, но с утра заморозки: стоит ли обуваться в зимнюю резину или подождать.

На дворе начало ноября, и самое время переобуться в зимнюю резину с летней, как считают многие автомобилисты. И я могу понять совершенно разные мнения по этому поводу. Могу поддержать и тех, кто уже переобулся, и тех, кто ещё пока не спешит с монтажом зимних колёс. И сейчас я постараюсь объяснить, в чём я поддерживаю каждую группу водителей, и к какой сам отношусь. Если вы уже сменили резину, то моё вам почтение: вы заранее позаботились о том, чтобы утром при первых же заморозках не попасть в гололедицу, и не натворить дел, открывая день жестянщика. Да, возможно вы покатаетесь на шипах или липучке 2-3 недели по сухому асфальту без снега, но поверьте моему опыту - так безопаснее, чем на летней резине скользить по первой корке льда, слишком быстро приближаясь к заднему бамперу впереди едущего автомобиля. Но есть и немало тех, кто считает, что переобуваться можно попозже, когда уже выпадет первый снег. Понять таких водителей тоже можно, но лишь в том случае, если они ездя не на летней, а
зимняя резина: пора или ещё подождать?
зимняя резина: пора или ещё подождать?

На дворе начало ноября, и самое время переобуться в зимнюю резину с летней, как считают многие автомобилисты. И я могу понять совершенно разные мнения по этому поводу. Могу поддержать и тех, кто уже переобулся, и тех, кто ещё пока не спешит с монтажом зимних колёс. И сейчас я постараюсь объяснить, в чём я поддерживаю каждую группу водителей, и к какой сам отношусь.

Если вы уже сменили резину, то моё вам почтение: вы заранее позаботились о том, чтобы утром при первых же заморозках не попасть в гололедицу, и не натворить дел, открывая день жестянщика. Да, возможно вы покатаетесь на шипах или липучке 2-3 недели по сухому асфальту без снега, но поверьте моему опыту - так безопаснее, чем на летней резине скользить по первой корке льда, слишком быстро приближаясь к заднему бамперу впереди едущего автомобиля.

Но есть и немало тех, кто считает, что переобуваться можно попозже, когда уже выпадет первый снег. Понять таких водителей тоже можно, но лишь в том случае, если они ездя не на летней, а хотя бы не всесезонной резине, которой первый снег не так страшен, и потихоньку, аккуратно без лишних движений рулём и нажатий на педаль газа, можно вполне сносно передвигаться по городским улицам.

Сам я предпочитаю переобуваться в шипы только в том случае, когда понимаю, что в ближайшие дни выпадет снег, или на улице держится стабильно минусовая температура в течение нескольких дней. Обычно, в середине ноября уже и так наблюдается подобная ситуация, поэтому такой момент для меня в среднем наступает одинаково.

А если липучка?

Многие почему-то наивно полагают, что если ездить на зимней "липучке", которая и не шумит, да и дорогу не портит "железками", то можно переобуваться заранее хоть за месяц, и ничего плохого в этом нет, но я бы не стал так говорить.

зимняя резина, но без шипов: липучка
зимняя резина, но без шипов: липучка

Во-первых, при плюсовой температуре такая резина быстрее изнашивается, ведь она была сделана специально для низких диапазонов. Во-вторых, сцепление с сухим асфальтом намного хуже, чем у летних шин,а значит велик шанс не под рассчитать свои "силы" и угодить в ДТП по вине неуправляемых шин. Так что, не стоит свято верить в липучку, и надеяться на неё как на панацею.

Если у вас есть, что добавить по теме, или просто высказать своё мнение по этому вопросу, милости прошу - в комментарии ниже, обсудим тему вместе. Поддержите мой канал - подпишитесь и поставьте палец вверх.