Ровно год назад концерн Фольксваген начал производство электромобиля ID.3. В тот момент управляющий состав серьезно задумался об увеличении мощностей, ибо сборка возможна была с 30 машин в сутки. По этой же причине заводу пришлось начать сборку гораздо раньше, чем для обычных машин с классическим двс.
Первые поставки электромобиля назначены на середину 2020 года.
Немного о самом ID.3:
Новый электрокар будет иметь общий вид классического 5-ти дверного хетчбека, а по габаритным размером сопоставим с С классом - длиной 4260 и высотой 1550. В ID.3 будет полноценный салон на 5 посадочных мест.
Силовая установка будет располагаться спереди под капотом, а сзади будет полностью функционирующий багажник почти на 400 л. Представлено будет около 5-6 различных комплектаций, подробности пока не раскрыты, но силовая установка будет разделена на 2 типа: с мощность 150 л.с. и 204 л.с. Интересен тот факт, что обе модификации будут оснащены исключительно задним приводом, по крайней мере на ближайшее время.
Вернёмся к заводу. На данный момент завод Фольксваген, расположенный в городе Цвиккау, в Германии, занимается сборкой этой модели. Перед началом цикла сборки компании пришлось сильно постараться для изменения конвейерной и технической составляющей завода, чтобы он был приспособлен к сборке новой модели, этим же и обусловлены малые объёмы производства. Уже сейчас завод практически полностью разделён на две зоны. Первая зона отдана под сборку классических моделей с бензиновыми и дизельными двигателями. А вторая часть на 100% оборудована под сборку и создание электрических автомобилей.
По заявлению представителей ВАГ группы, в скором времени, а именно к середине 2020 года, завод в Цвиккау будет полностью переоборудован под сборку электромобилей, а сборка классических моделей навсегда будет закрыта. Так преображение завода по плану будет проходить до конца 2020 г., а к началу 2021 будет задействован каждый квадратный метр завода под электромобили. Также представители объяснили такое раннее производство тем, что им требуется время для отладки сборки, чтобы сохранить высокий уровень качества. Но при этом уже сейчас оборот производства увеличивается. Так завод намерен увеличить количество производимых экзмпляров на 767%, а именно к весне следующего года завод поднимет показатели с 30 ед. в день до 800 ед.
Это станет возможным за счёт перехода завода на три смены, которые за полный цикл работы смогут поднять планку до такого уровня.
По заявлению Фольксваген, на данный момент на европейском рынке предварительного бронирования первая модификация ID.3 была зарезервирована в количестве более 30000 экземпляров. Представительство ставит себе цель доставить все забронированные модели летом 2020, одновременно с выходом модели в продажу. Что, несомненно, обрадует фанатов.