Найти в Дзене
Движок

Почему вытертый руль не всегда признак большого пробега. Есть 3 исключения из правил.

Большая часть автовладельцев своим первым автомобилем покупала конечно же именно подержанный, после одного, двух или даже больше предыдущих хозяев. Нельзя сказать однозначно, что б/у автомобиль это плохо. Понятное дело, самый хороший автомобиль - новый, но к большому сожалению не каждый водитель в нашей стране может сразу сесть за руль новой, так как сейчас даже бюджетная машина стоит около 1 млн. По этой не самой радостной причине, многие из нас просто вынуждены покупать б/у-шные авто, и здесь есть очень много подводных камней, о которых мы сегодняшней статье говорить не будем. А рассмотрим лишь один момент, который не стоит принимать близко к сердцу при выборе автомобиля. Думаю, вы уже слышали от многих так называемых "спецов", что сильно потёртый руль говорит о большом пробеге. Но это далеко не всегда так, и я могу привести как минимум 2 случая, когда износ рулевого колеса не говорит о большом километраже. 1. Городские пробеги. Согласитесь, в городе постоянно необходимо маневрироват
потёртый руль автомобиля
потёртый руль автомобиля

Большая часть автовладельцев своим первым автомобилем покупала конечно же именно подержанный, после одного, двух или даже больше предыдущих хозяев. Нельзя сказать однозначно, что б/у автомобиль это плохо. Понятное дело, самый хороший автомобиль - новый, но к большому сожалению не каждый водитель в нашей стране может сразу сесть за руль новой, так как сейчас даже бюджетная машина стоит около 1 млн.

По этой не самой радостной причине, многие из нас просто вынуждены покупать б/у-шные авто, и здесь есть очень много подводных камней, о которых мы сегодняшней статье говорить не будем. А рассмотрим лишь один момент, который не стоит принимать близко к сердцу при выборе автомобиля. Думаю, вы уже слышали от многих так называемых "спецов", что сильно потёртый руль говорит о большом пробеге.

Но это далеко не всегда так, и я могу привести как минимум 2 случая, когда износ рулевого колеса не говорит о большом километраже.

1. Городские пробеги. Согласитесь, в городе постоянно необходимо маневрировать, играть в "шахматы" на дороге, перестроения, повороты, перекрёстки, что заставляет водителя активно крутить руль. И часто уже на машинах с 50 т.км. пробега, руль серьёзно так вытирается, хотя на аналогичном трассовом пробеге он в идеальном состоянии.

2. Второй момент - наличие колец или перстней на пальцах водителя. Думаю, здесь комментарии излишни, и каждый прекрасно понимает, что такие предметы негативно сказываются на состоянии руля. Я лично знаком с такими водителями, которые снимают кольца с пальцев во время вождения, чтобы не наносить вреда рулю.

3. И третий - использование неподходящей химии, а также вождение с грязными руками (мазут, масло, бензин и прочие ГСМ). Есть немало химических средств, очистителей, которые отлично справляются с очень серьёзными загрязнениями в салоне автомобиля. Но если ими неправильно пользоваться, оставлять на долгое время на поверхности, это может нанести непоправимый вред обшивке, пластику и т.д.

изношенный руль от грязных рук
изношенный руль от грязных рук

И конечно же замазанные руки в мазуте и т.п., которые могут разъедать пластиковые и кожаные детали со временем. И если с чистыми руками можно спокойно проехать 100 тыс.км, и руль будет идеальным, то с грязными он даже и 70 тыс. не пройдёт - начнет вытираться, облазить как хвост у ящерицы.

Если вы уже давно за рулём, то и сами обо всё этом знаете не понаслышке, но для новичков скорее всего информация будет полезной. Если не сложно, поддержите мой канал лайком и подпишитесь на канал, чтобы первым получать новые статьи в своей ленте. Благодарю, друзья!