Депутат госдумы Александр Старовойтов предложил ввести ограничение, на число выдаваемых разрешений на пассажирские перевозки такси.
По его мнению это позволит увеличить заработки водителй такси. Но так ли это?
Во первых, в существующем законодательстве уже существует пункт, в котором говорится, что на уровне регионов местные власти уже могут это вводить, так поступили в Волгоградской и Вологодской области, но зачем? Остаётся загадкой.
Данная мера не принесла ни каких положительных мер в ситуацию с такси в этих регионах.
К чему же может это привести?
Ну как факт, увеличение и расширение чёрного рынка такси.
А так же...
К потере рабочих мест, водителями и другими работниками таксомотроной отрасли (обслуживающий персонал парков и арендных контор).
Почему? Да потому что, число заказов снизится, так как агрегаторы, тем или иным образом повысят цены.
Окажутся в накладе и простые пассажиры, которые откажутся от поездок из-за подорожания.
Вопрос, вероятно спорный, коллеги и товарищи расходятся тут во мнениях.
Если обратится к опыту Нью-Йоркского такси, там лицензии раскупили и началась спекуляции ими. То есть бизнес.
Что может произойти в России, можно попробовать предсказать, но дело это не благодарные, учитывая что коррупция у нас имеет место быть.
У нас Россия матушка и свойский менталитет, в том числе отголоски прошлого ещё живы, в умах и сердцах людей.
В конечном счёте, если внедрить эту инициативу, вернее начать реализовывать возможность согласно закона, я думаю, пострадают все, водители, пассажиры, малый и средний бизнес.
В неком свете ощущается след популистика, так как по логике, такой инструмент без серьёзных перемен не даст положительного результата