Допустим, один южнокорейский стартап в области совместного использования автомобилей пытается начать бизнес. Ему придется покупать автомобили и разрабатывать мобильные приложения для клиентов. Но это только начало.
Через некоторое время стартап осознает, что нужна система управления автомобилями, так как их необходимо регулярным образом обслуживать, ремонтировать и застраховать. Кроме этого, чтобы удовлетворить растущее число пользователей, компания должна искать источник финансирования и покупать больше автомобилей. Для будущего роста и повышения конкурентоспособности, он собирает и анализирует пользовательские данные, чтобы улучшить приложение и пользовательский опыт.
Основываясь на собственном опыте, Ви Хён Джонг, директор по стратегическим вопросам компании SoCar (оператор самого популярного в Южной Корее приложения для каршеринга) сказал, что ни один стартап не может справиться со всем вышеперечисленным.
«Это не тот вопрос, который мы можем решить, объединив отли