Шарль Леклерк говорит, что у «Феррари» нет лишней мотивации побеждать своих соперников на Гран-при Бразилии на фоне подозрений в том, как они использует свой двигатель.
Показатели мощности «Феррари» оказались под пристальным вниманием его соперников после возрождения итальянской команды после летнего перерыва, выиграв три гонки подряд и завоевав шесть поулов кряду. Но таинственное падение формы на Гран-при США заставило Макса Ферстаппена из «Ред Булл» предположить, что недавно выпущенная техническая директива FIA по двигателям была связана с внезапной неэффективностью «Феррари», что вызвало гневный ответ от Скудерии.
На вопрос, есть ли у «Феррари» какая-либо дополнительная мотивация, чтобы доказать, что ее соперники ошибаются, Леклерк ответил: «У меня лично нет никакой мотивации, чтобы доказать, что они не правы. Внутри команды мы точно знаем, что не делаем ничего плохого и мы уверены в том, что здесь все будет нормально. В Остине было несколько моментов, которые не мешали нам, и, очевидно, что смена двигателя на более старую спецификацию на моей машине была не идеальной, и в гонке мы увидели последствия. Но доказывать людям, что они не правы ни у кого из нас желания нет».
Леклерк готовится к сложному уик-энду, так как ему будет выписан штраф в 10 позиций за замену элементов силовой установки. Несмотря на предположения, что Скудерия может поставить силовой агрегат 2020 года, Леклерк подтвердил, что двигатель будет иметь те же характеристики, что и ранее.
«Понятно, что эти выходные не будут легкими со штрафом в 10 позиций, но я считаю, что это была лучшая возможность для нас до конца чемпионата», — объяснил Леклерк. «Я постараюсь максимально ограничить ущерб и постараюсь добиться наилучшего возможного результата, и тогда я почти уверен, что мы увидим преимущество замены двигателя в Абу-Даби. В целом, я думаю, что это будет плюсом. Выигрыш от замены двигателя больше, чем использование старого мотора».
Больше новостей на Queen of Motorsport