Уже не один месяц как в России продаётся новый купеобразный кроссовер Рено Аркана, это бюджетный автомобиль вроде Креты, и цена та же. Любой человек прежде чем выложить за топовую Аркану почти 1 млн. 550 тысяч рублей, задумается, а что ещё можно взять за эти деньги?
До недавнего времени, вариантов было не много, тем более если вам нравится именно купешка, но, Haval выкатил на Российский рынок новый кроссовер F7X, это брат F7, только у него купеобразная крыша, как вы уже поняли! Аркана и F7X даже похоже, именно их можно сравнить, но, свой выбор я уже сделал. Дак почему стоит брать Haval F7X вместо Рено Аркана?
Начнём с Арканы, даже в богатой версии трудно будет не заметить что это бюджетный кроссовер. Двери при закрывании будут греметь, ниши в салоне маленькие по объёму, бедная отделка салона, маленький подлокотник для водителя.
На задних колёсах стоят барабанные тормоза, вроде работают хорошо и проблем нет, но всё же репутацию машине они подпортили. Мультимедиа тоже оставляет желать лучшего.
Но не всё так плохо, какой бы не была Аркана, конкурентов у неё практически нет, плюс внешний вид со светодиодной оптикой выглядит очень хорошо.
Теперь к главному, почему именно F7X, а не топовая Аркана? Ну для начала, если бы на месте Haval был бы другой Китайский бренд, я бы даже не рассматривал его.
Посмотрите на Haval F7X и на Рено Аркану, это небо и земля, Китайцы научились делать качественные авто на которые приятно смотреть и щупать, а едут они не хуже популярных Корейцев.
Начальный F7X стоит 1.6 млн. рублей, только это не пустая версия, здесь есть:
фронтальные и боковые подушки безопасности,
круиз-контроль, задние датчики парковки,
выбор режима движения, электронный стояночный тормоз,
светодиодная оптика, кнопка запуска двигателя,
литые диски на 17 дюймов,
кожаный мультируль с обогревом, подогрев передних и задних сидений,
мультимедиа с сенсорным дисплеем на 9 дюймов, камера заднего вида,
за полный привод надо будет доплатить 80 тысяч.
Что касается технических данных то Аркана будет иметь турбо мотор 1.3 л 150 сил с вариатором, против 2.0 л 190 сил с 7-ми ст. роботом на двух сцеплениях на F7X.
По мне дак выбор очевиден, Haval выше рангом по всем статьям, плюс у него Российская сборка и гарантия, это не какая-то рулетка как говорят многие. В любом случае дело вкуса, я лишь рассказал о своём выборе!
Что бы взяли вы? F7X или топовая Аркана?
Спасибо что дочитали, ставьте лайк и подписывайтесь если было интересно!
все фото взяты с сайта carsdo.ru