Вердикт - Смотреть.
Перед нами идеальный образчик того, как фильм делается специально под всякие конкурсные мероприятия, причем самого высокого уровня, по типу: "Золотого Глобуса" и "Оскара". Две мировые звезды кинематографа на главных ролях, реальная история победы американской промышленности, воля к победе, дружба и т.д. и т.п. Однако нельзя сказать, что подобная стерильность может как-то плохо сказаться на самой картине, для этого нужно было действительно постараться, но таких неумех в команде Джеймса Мэнголда не нашлось.
Середина 60-х годов ХХ века. Компания "Форд моторс" переживает не лучшие времена. Ее глава Генри Форд второй ищет способы перезагрузить некогда цветущее дело. Для этого нужно полностью пересматривать технологию производства, или же пытаться достучаться до потенциального потребителя через что-то другое, например, через гоночные соревнования, в которых компания никогда не участвовала. Производя миллионы машин для среднего класса, они так и не стали законодателями мод в мире, а их имена так и не были включены в зал славы автомобилестроения, тогда как какой-то Энцо Феррари, производящий пару сотен машин в месяц считается выдающимся человеком в этой области. Безусловно такой расклад событий не нравится Генри Форду второму и он решает залить деньгами будущую команду гонщиков выступающих на его машинах. Для этого он нанимает некогда победителя самой престижной гонки 24 часа Ле-Ман - Кэрола Шэлби, дает ему 90-дневный срок на постройку нового автомобиля и очень ограниченный карт-бланш. Первым делом Шэлби идет к Кену Майлзу, британскому гонщику, любящему это дело больше жизни.
Вообще эта лента может стать неким водоразделом для дальнейшего развития студии в направлении оригинального контента. Вы прекрасно знаете, что FOX прошла слияние с Disney и теперь за последними право последнего слова. Так вот, если "Ford против Ferrari" провалится в прокате, то, возможно, на подобных проектах может быть поставлен крест, то же самое касается и студии "Fox Searchlight".
Что же касается самой ленты, она прекрасна. Сочетая в себе большое количество разномастных жанров, начиная от драмы, заканчивая бадди-муви и комедии, картина не забывает о самом главном - держать в напряжении все два с половиной часа своего хронометража. Это достигается путем концентрации внимания на двух главных героях, прекрасно сыгранных сбросившим, опять, вес Кристианом Бэйлом и не парящимся по поводу этого Мэттом Дэймоном. Их взаимоотношения чередуются блестяще выполненными гоночными сценами, с неописуемым звуковым сопровождением ревущих моторов на границе семи тысяч оборотов в минуту. Все это происходит в атмосфере воссозданных 60-х с поистине огромным автопарком машин тех лет: спорткары, бюджетки, дорогие гоночные автомобили, откуда, да и еще в таком количестве создатели сумели раздобыть столько техники большой-большой вопрос.
Лента придется по вкусу абсолютно всем, мыслите вы что-то в автомобилях или нет. Настоящие фанаты и энтузиасты этого дела, безусловно, найдут до чего докопаться, т.к. вся конструкторская часть показана очень лайтово, без тонкостей, чего мне лично не хватило, наверное, это единственный аспект к которому можно придраться, ну еще и измененная концовка может быть, созданная для пущей драматичности.
В общем, на неделе, это отличный повод сходить в кинотеатр и получить удовольствие от увиденного.
Подписывайтесь на нас в телеграмм - https://t.me/filmoclub
Именно там и произошло зарождение КИНО CLUB-а