Как из железной дороги сделать трамвай

Давайте я вам расскажу как лёгким движением железная дорога превращается... Железная дорога превращается... в элегантную трамвайную линию!

Перед вами бывшая железнодорожная станция города Мендоса в Аргентине.

Железнодорожное сообщение с Мендосой прекратилось много лет назад, как грузовое, так и пассажирское. Рельсы ж однако остались, тут как-то их не особо любят разбирать. К северу от вокзала они выглядят совсем заброшено.

Вряд ли тут последние годы что-либо ходило, и в ближайшее время что-нибудь пройдёт. Зато к югу линия ВНЕЗАПНО выходит на середину улицы.

Отсюда начинается построенная 7 лет назад линия скоростного трамвая Мендосы.

Самым пикантным как раз является то, что это - новая линия, но начинается она как раз с вокзала. И трамвай теперь заходит на те рельсы, по которым ходили когда-то поезда.

Здесь он разворачивается и едет обратно. А чуть дальше пути выглядят вот так:

Линия трамвая, начинающаяся от станции Мендоса идёт 12 км к югу в пригороды. Достигает города Гутьерес. Весь путь трамвай проходит за 45-50 минут.

На момент моего визита линия достраивалась, но трамваи уже ходили. Проезд был бесплатный.

На линии два вагона, ходят они примерно раз в час. На начальной станции имеется расписание.

На станциях идут полным ходом отделочные работы. Пока ни на одной не висит названия

Но уже везде висит реклама

Работают и светофоры

Выезжаем в пригороды

На недостаток пассажиров трамвай не жалуется

Вагоны двусторонние, с двумя кабинами

Вот и конечная станция

Интересно, что вагоны для трамвая были куплены не новые, а взяты б/у из Сан-Франциско. Модель Siemens-Duewag.

В 2019 году линия была расширена на другую сторону от вокзала до пригорода Мендосы Авельянеда (Avellaneda).

Интересно, что это была лишь вторая трамвайная система в Латинской Америке (всякие ретро-развлекушки считать не будем). Первая расположена тоже в Аргентине, в Буэнос-Айресе. А сейчас несколько трамваев появилось и в Бразилии.

А так, в Мендосе ходят ещё и троллейбусы. 5 маршрутов.Так выходит, что это единственный город в ЮА с двумя видами наземного электротранспорта. Хотя троллейбусы при трамваях есть также и в бразильском Сантусе, но там они практически не выходят уже на линию.