Мы смеялись над Китаем, а точнее сказать над его автопромом.
Низкое качество обработки металла, ужасный запах внутри, огрехи сборки, технические просчёты и ещё целый букет проблем встречали нас в автомобилях того времени. Но сейчас всё изменилось...
Более того, то с какой скоростью сейчас развиваются эти ребята, поражает. Точнее сказать, ты не можешь найти ещё кого-то, кто обновлял бы свои авто так же быстро. К чему я это?
У них был кроссовер Dongfeng T5, который выглядел отлично. Серьёзно, просто приятный автомобиль, без раздражающих моментов. Но этого им показалось мало и они выкатили обновление, которые вы и видите на фотографиях...
Причём, авто уже продаётся с новым "французским" лицом. Как вы понимаете, такое сходство с современными моделями Рено, ему дали дневные ходовые огни изогнутой формы, прям как Renault Arkana.
Но заглянем под капот. После рестайлинга модель доступна либо с 1,6-литровым атмосферным мотором мощностью 122 силы и с крутящим моментом 151 Ньютон-Метр, который работает с 5-ступенчатой "механикой". За такой кст, просят всего 600 000 рублей. (что можно взять по скидке у нас за эти деньги смотрите тут) Либо с...
С более мощным 1,5-литровым турбированным мотором, в одной комплектации за 900 т.р. (попробуйте найти что-то похожее в каталоге у нас, там сейчас скидки) Мощность двигателя составляет 156 лошадиных сил, а тяга равна 230 ньютон-метров. В качестве трансмиссии, обычный 6-ступенчатый автомат.
По габаритам. Длина - 4.46 метра, а колёсная база нового Dongfeng T5 2,72 метра. Интересно, что раньше авто был 4,55 метра в длину.
Зато багажник никак не уменьшился. Он у Dongfeng T5 2020 колеблется от 515 до 1 560 литров.
В авто вы легко найдёте панорамную крышу, крупный вертикальный сенсорный дисплей на панели управления, беспроводную зарядку для мобильника, а также систему кругового обзора. И это лишь часть опций.