Найти в Дзене
АвтоФормула

Ф1 2021. ФИА раскрыли регламент

Всем привет! Вот ФИА и показали болиды Ф1 нового технического регламента. Давайте же посмотрим, как ФИА видит будущее нашего любимого спорта. Начнем спереди: во-первых, пока, простое переднее антикрыло, при этом более агрессивное. Стоит отметить вертикальные элементы, которые поспособствуют стабилизации воздушного потока вдоль колес. Кстати, той же цели соответствуют и крылышки на передними колесами. Стоить отметить боковые понтоны, воздухозаборники построены по примеру Феррари, и окончательно задраны вверх. Как нам и обещали, широкая юбка вдоль болида обеспечивает граунд-эффект, за счет которого нивелируется недостача в прижимной силе после упрощения аэродинамики. Стоит отметить и более аккуратно вписанный гало, теперь это не инородный элемент. Сзади, трапецивидное антикрыло, упрощенное в угоду чистоты потока позади машины. Очевидна попытка упростить обгоны, но смотрится интересно. Кстати, здесь уже 18" шины, что тоже интересно и внешне, и с точки зрения вопроса о том как инженеры с

Всем привет!

Вот ФИА и показали болиды Ф1 нового технического регламента. Давайте же посмотрим, как ФИА видит будущее нашего любимого спорта.

Начнем спереди: во-первых, пока, простое переднее антикрыло, при этом более агрессивное. Стоит отметить вертикальные элементы, которые поспособствуют стабилизации воздушного потока вдоль колес. Кстати, той же цели соответствуют и крылышки на передними колесами. Стоить отметить боковые понтоны, воздухозаборники построены по примеру Феррари, и окончательно задраны вверх.

Как нам и обещали, широкая юбка вдоль болида обеспечивает граунд-эффект, за счет которого нивелируется недостача в прижимной силе после упрощения аэродинамики. Стоит отметить и более аккуратно вписанный гало, теперь это не инородный элемент.

-2

Сзади, трапецивидное антикрыло, упрощенное в угоду чистоты потока позади машины. Очевидна попытка упростить обгоны, но смотрится интересно.

Кстати, здесь уже 18" шины, что тоже интересно и внешне, и с точки зрения вопроса о том как инженеры справятся с подвеской. Все же работа шин на высоком профиле теперь переляжет на нее.

-3

Команды уже поспешили одеть на болид 2021 свои ливреи, вот, например, вариант Рено.

Уильямс тоже сделали свой вариант, и начали строить машину по фото. На трассу выйдет точно такая же.

Спасибо что дочитали! Подписывайтесь! Ставьте лайки! Всем пока!