Владельцы иномарок часто задают вопрос, а стоит ли покупать оригинальные запасные части? Почему они такие дорогие и стоит ли переплачивать за оригинальную коробку?
Начнем с того, что даже на конвейере при производстве нового автомобиля, задействованы комплектующие стороннего производства, сам автопроизводитель производит только кузов и детали отделки салона, а комплектующие они сами не производят. То есть оригинальные запасные части и аксессуары, представляют собой, упакованные в оригинальную упаковку детали стороннего производителя.
Почему запасная часть упакованная в оригинальную коробку стоит дороже?
- Автопроизводители и автодилеры большую часть прибыли получают не от продажи автомобиля, а от продажи различного дополнительного оборудования, оригинальных аксессуаров, запасных частей и на сервисном обслуживании автомобиля. Автопроизводители покупают качественные запасные части и аксессуары на заводах где их производят, упаковывают их в оригинальные коробки и отправляют дилерам, зачастую это наценка на 50-90% выше, чем у такой же детали, но не в оригинальной упаковке. Почему такая наценка? Дилерам нужно, как то жить, платить зарплату сотрудникам, развивать дилерскую сеть, поэтому придя в автосалон, любого популярного бренда, можно увидеть чистоту, вежливых сотрудников и качественный ремонт в помещении салона.
- В случае с дорогими и премиальными брендами, такими, как BMW, Mercedes и так далее, в стоимость оригинальной запчасти закладывается 10-20% стоимость переплаты за бренд. К примеру в упаковке могут лежать свечи Denso, но на упаковке будет написано BMW Group оригинальные запасные части, свеча в упаковке Denso стоит 500 рублей, а свеча в упаковке BMW Group может стоить 1000-2500 тыс.руб. из них 10-20% стоимость брендовой упаковки.
- Оригинальные запасные части всегда хорошего качество и 100% идеально подходят к автомобилю.
А стоит ли все-таки переплачивать за оригинальную упаковку?
Не так все просто, запчасти могут быть одинаковые и к примеру ролик Marel в оригинальной упаковке Toyota и такой же ролик Marel, но в заводской упаковке, может быть разного качества, почему так спросите вы? У обычных запасных частей, которые поставляются в магазины, больше процент брака, а контроль качества хуже. У автопроизводителей свой контроль качества, перед тем как упаковать деталь в оригинальную коробку она проходит дополнительный контроль, поэтому брак почти исключается и оригинальные запасные части всегда можно установить на автомобиль без дополнительных доработок напильником и молотком. Запасные части, которые забраковали на дополнительной проверке автопроизводителя возвращаются на завод, где в дальнейшем реализуются в заводской упаковке.
Что в итоге? Оригинальные запасные части хоть и качественные, но стоят дорого, поэтому если уж решили использовать оригинал то надо покупать его в проверенных местах или у дилера, а не в популярных интернет магазинах по самым низким ценам, где зачастую могут прислать подделку в оригинальной упаковке низкого качества. Не могут оригинальные запасные части стоить дешевле на 80-100% чем у официального дилера, это скорее всего поделка, не поддельные оригинальные запасные части в интернет магазинах стоят, как правило, на 10-20% дешевле чем в дилерской сети. Покупка запасных частей в дилерской сети позволит обезопасить себя от повторной замены детали в дальнейшем, а также в случае к примеру с комплектом ГРМ, поможет избежать дорогостоящего ремонта в виде капитального ремонта двигателя, в случае если комплект ГРМ окажется низкого качества или бракованным.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного... Статьи на канале выходят каждый день.