Советская автомобильная промышленность была не самой лучшей в мире, но это не означает, что промышленность в то время дала стране большое количество прекрасных машин. Но были и откровенно провальные образцы. В статье будет рассказано о не совсем удачных машинах советского производства, которые все же выпускались серийно.
1. АЗЛК-2141 "Москвич"
Авто изготавливали в период 1986-1998 гг. Ничем особо примечательным автомобиль не выделялся. Вероятно, от того, что в качестве базы использовали иностранное авто. Большинство реализованных в машине решений были не характерны для отечественных машин. Самый существенный минус в том, что автомобиль сильно гнил. Качество запасных частей тоже было невысокого уровня.
2. КАЗ-605 "Колхида"
Трудно будет отыскать седельный тягач отечественного изготовления, про который придумали бы такое же количество колких поговорок, как про "колхиду". Наиболее часто про нее говорят вот как: "Грузинская гордость - русские слезы". Основной минус этой машины был в плохом качестве сборки, а также установка не самого хорошего мотора. Автомобилисты в то время, которые ездили на этой машине, ехидно высказывались, что машина нормально едет лишь с горы и не загруженная.
3. ЗАЗ-968 "Запорожец"
Авто было не самым качественным, но нельзя недооценивать вклад изготовителей этого образца в развитие отечественного автопрома. Руль машины зачастую люфтил, тормозная система не редко подводила, а двигатель иногда перегревался и масло вытекало под напором. В особенности забавляло, что даже все, что было сказано выше никак не могло помешать людям с дачных участков перевозить по 10 кг. картофеля.
4. ЕрАЗ-762
Не часто, когда за "детище" советской автомобильной промышленности было в действительности совестно. Этот фургон изготавливался на армянском автомобильном заводе, но по конструкции у машины есть корни из Латвии. Автомобиль был неудобным и некомфортным. Жирный минус машины - это ее сборка. Частые поломки практически всего, что могло поломаться.
5. УАЗ-452
Это известнейшее авто советского производства - отлично демонстрирует борьбу противоположностей. Казалось бы, у машины нет аналогов, она сможет проехать в тех местах, где другие проехать не смогут, сможет работать в жестких условиях, где другие машины попросту встанут. Одновременно с этим, у авто весьма слабая "раздатка", которая начинает барахлить порой и после 2,5 тыс. км. Для производства использовали металл низкого качества. Автомобиль ужасно некомфортный. Есть зазоры в которые поместится целая ладонь.