Слабослышащий водитель не представляет большего риска для дорожного движения, чем водитель, слышащий на 100 %. К такому выводу пришла Биргитта Торслунд из Шведского национального института дорожно-транспортных исследований.
Исследование основано на трех источниках информации:
• Результаты анкетирования.
• Опыты на автосимуляторе.
• Наблюдение за транспортным движением.
Исследования в симуляторе показали, что водитель с тугоухостью, находясь в сложной дорожной обстановке, сильнее снижает скорость, чем нормально слышащий водитель. Реальные наблюдения за транспортным движением показали, что автолюбители с нарушенным слухом чаще смотрят в зеркало заднего вида, чем те, кто слышит хорошо.
На каждом этапе исследования слабослышащего водителя сравнивали с нормально слышащим. В целом первый был более осторожен и внимателен на дороге.
По мнению Биргитты Торслунд, нет оснований предъявлять повышенные требования к слуху автолюбителей.
