1-Достоинства: Экономность, любой из тех, кто первый раз стал владельцем авто с дизельным двигателем, будет шокирован его экономичностью. Такой плюс приятно согреет карман владельца. Ощутимая разница в сравнении с бензиновым двигателем.
2-Динамика: Современные дизеля с впрыском Common Rail достаточно динамичны. Крутящий момент приятно чувствуется на низких оборотах. Но выше 3500 об/мин динамика немного проигрывает бензиновому двигателю. 3-Ресурс современной топливной аппаратуры проигрывает старым дизельным моторам. Но сам двигатель имеет существенный ресурс в сравнении с бензиновым. Почему так? Последний раз дизель хорошо запускается при компрессии в цилиндрах около 12 атмосфер. С компрессией ниже, заводится с трудом. Компрессия в цилиндрах нового двигателя достигает около 28 атмосфер. Представьте срок эксплуатации, пока рабочее давление в цилиндрах достигнет 12 атмосфер. 4-Перегрев:Температура вспышки в камере сгорания дизельного топлива существенно ниже, чем температура вспышки бензиновой смеси. Поэтому дизельные двигатели не боятся перегрева. 5-Надежность: достигается в следствии простоты конструкции, топливной аппаратуры современных дизельных двигателей.
Пять недостатков дизеля: 1-отвратительная вонь выхлопа. Хотя современные устройства выхлопной системы дополнены катализаторами и сажевыми фильтрами, запах выхлопа дизеля чувствительно противен, особенно при прогреве. 2-Звук мотора как у трактора. Специфические панели защиты днища и топливной аппаратуры не очень справляются с узнаваемым звуком работы дизеля. С пробегом после 250 тыс. шум усиливается почти в два раза. 3-ремонт топливной аппаратуры очень дорогой. Хотя ресурс системы Common Reil достаточно высок, ремонт или замена почти любого элемента впрыска стоит очень дорого. Замена некоторых деталей иногда перекрывает стоимость сэкономленного топлива даже за весь срок эксплуатации дизельного мотора. Но в любом случае ремонт коммерческого транспорта оправдан всегда. 4-зимой можно попасть на летнюю солярку, эвакуатор стоит не дешево.
5-Вибрация кузова как в тракторе сидишь. Сравнивая работу бензинового двигателя и дизельного, вывод однозначен, вибрация ощущается в салоне. Особенно если пробег автомобиля за 250 тыс.
6-двигатель очень долго прогревается зимой.