Использованная тара, возможно, станет пропуском в столичное метро. Минтранс РФ предлагает установить на входе в подземку фандоматы по приему пластиковых, алюминиевых и стеклянных бутылок и банок. Взамен пассажиру будут начислены бонусы, которые можно будет потратить на оплату проезда.
О том, что Минтранс разрабатывает проект установки фандоматов,
в которые можно будет сдать пластиковые, алюминиевые и стеклянные бутылки и банки на объектах транспортной инфраструктуры, рассказал ряд СМИ. Информацию подтвердили в пресс-службе ведомства. Там сообщили, что инициатива обсуждается с Минприроды, Минпромторгом, Росприроднадзором, Роспотребнадзором, ОАО «РЖД». В частности, речь идет о том, что стоимость вторсырья должна пойти на оплату проезда. Впрочем, тарифы за принятую тару, а также способы использования начисленных сумм пока не называются.
Инициативу поддержали в Мосгордуме. Депутат столичного парламента Игорь Бускин отметил, что идея «требует детальной проработки, в том числе и со службами безопасности метрополитена и РЖД»: «Считаю, что данную инициативу стоит вынести на обсуждение с гражданами, возможно, используя приложение "Активный гражданин"». «У нас
(в Москве. — «АВ») достаточно большой пассажиропоток, и пополнение
в обмен на транспортную карту или начисление баллов на оплату парковки будет мотивировать горожан к порядку и раздельному сбору мусора, — заявил депутат РИА «Новости». — Возврат от одной тары составит от 3 до 15 рублей». Он добавил, что «инициатива позволит снизить объем вывозимых на свалки и полигоны материалов и увеличить долю отправляемого на переработку мусора», и призвал «поучиться опыту у наших коллег из других городов».
Отметим, что практика установки фандоматов в метро уже существует. Например, пластиковые бутылки принимают в метро Рима. Для бесплатного проезда пассажирам нужно сдать 30 бутылок и зачислить баллы через приложение.
«АВ» в мае 2019 года сообщал о предложении представителей партии «Справедливая Россия» ввести обязательный прием тары в российских магазинах. «Мировая практика свидетельствует о том, что стекло, пластик и бумагу следует утилизировать, до 80% мусора можно направлять во вторичную переработку, — объяснил замглавы фракции «СР» в Госдуме Олег Нилов. — Чтобы мотивировать граждан к сбору отходов, пригодных ко вторичной переработке, следует использовать и материальные механизмы поощрения». «Торговые сети — члены АКОРТ (Ассоциация компаний розничной торговли. — «АВ») совместно с ответственными производителями уже занимаются решением задачи сбора упаковки для ее передачи во вторичную переработку, прокомментировал тогда инициативу ТАСС глава АКОРТ Сергей Беляков. — Сейчас запланированы отдельные пилотные проекты в этой сфере. По итогам проведения пилотных проектов, которые могут состояться уже в этом году, можно будет сформировать полноценную бизнес-модель сбора упаковки и тары для вторичной переработки с участием предприятий торговли».