Мой читатель, наверняка, ты слышал о смелых советских летчиках, шедших на таран немецких самолетов. Одним из таких героев стал Борис Ковзан, совершивший не один, а целых четыре тарана.
На момент начала войны ему было 19 лет и он недавно закончил Одесскую авиашколу. На фронте с сентября 1941 года, воевал в составе разных авиаполков. 29 октября 1941 года он сопровождал штурмовики на истребителе МиГ-3. В ходе полета завязался бой с немецкими истребителями, в котором он расстрелял весь боезапас. Когда возвращался на аэродром, заметил немецкий разведчик Ю-88 и пошел на таран, чтобы не упустить немца. Таран закончился удачно – немец упал, а Ковзан смог посадить свой самолет.
Потом в феврале 1942 года он, управляя Як-1, таранил еще один Ю-88 в районе Вышнего Волочка. Свой самолет ему опять удалось посадить.
Следующий таран он совершил в бою над Новгородской областью, ударив плоскостью на встречном курсе немецкий истребитель. После этого командиры написали представление на звание Героя Советского Союза. Но на более высоком уровне, в командовании армии, решили, что достаточно ордена Красного Знамени.
Чуть более чем через месяц, 13 августа 1942 года, в районе Старой Руссы Ковзан стал участником боя с группой Ю-88 и сопровождающими их «мессерами». В ходе боя Ковзану в глаз попала пуля, а его Ла-5 загорелся. Он попытался выброситься с парашютом, но не смог. Тут перед ним появился «Юнкерс» и Ковзан врезался в него. Удар оказался таким, что самолеты развалились, а советский летчик выпал из кабины. Спасло его то, что он упал в болото, поэтому отделался сломанной ногой, рукой и ребрами. Далее его достали местные жители и переправили к партизанам.
Далее герой провел 10 месяцев в госпитале, причем после окончания лечения смог добиться, чтобы его оставили в истребительной авиации. Правда, в дальнейшем он служил инструктором по технике пилотирования, был заместителем комполка.
Он еще некоторое время служил после войны, потом был начальником аэроклуба ДОСААФ. Перебрался в Минск, где и закончил свой жизненный путь. Единственный летчик, которому довелось совершить четыре тарана, причем после одного – упасть с огромной высоты и выжить.