Собственно, проблема не нова, после доработки двигателя в 2017 производителем острота проблемы снизилась, тогда во всех двигателях объёмом 1.8 литра инженеры АвтВаЗа произвели модернизацию, как пишет официальный «Лада Клуб». Избавить 1,8-литровый мотор от «масложорства» удалось при помощи комплексного подхода:
- улучшили качество сборки головки цилиндров;
- исключили повреждение клапанов;
- устранили повреждение маслоотражательного колпачка;
- скорректировали конструкцию сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить излишнее давление картерных газов;
- стали заливать моторное масло повышенной вязкости 5W40.
На сколько я знаю, бал произведён перерасчёт двигателя по результатам которого было улучшена система охлаждения двигателя.
Но у некоторых владельцев автомобилей даже на доработанном двигателе проблема проявляется.
Источники проблемы могут быть разные:
некачественное масло
некачественные комплектующие
некачественная сборка
.
Но на данный момент, реально отражающей проблему статистики нет. Возможно она есть у АвтоВаза , но в открытом доступе эта информация мне не попадалась.
Между тем, среди эксплуатантов этого двигателя на низовом уровне, идёт активная дискуссия по этому вопросу, но складывается впечатление, что руководство АвтоВаза не совсем адекватно на неё реагирует.
как пример:
Возможно имеет смысл собрать здесь в одном месте базу из материалов по этой проблеме, но возможны проблемы от правообладателей, допустим роликов ютуба.
