Самое новое и простое (~17-18г.в.) в этот бюджет это A, CLA, B, С-class с 1.6 под капотом. Максимум там будет заводских 156л.с. и 250Нм, которые на лайтовом тюнинге можно поднять до 175л.с и 310Нм.
Конечно, интереснее взять версию 122л.с., потенциал такой же.
Из типичных болячек - цепь, термостат, помпа +многие жалуются на пинки робота. Рекомендую к покупке, если в приоритете год выпуска и пробег.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Повеселее будут варианты 2.0т (М274), но постарше в этот бюджет (~15-16г.в.). На авто.ру куча вариантов Ешек за эти деньги, но 90% из под такси или убитые. За действительно хорошее состояние просят побольше. Казалось бы, с купе проще, хотя бы точно в такси не была, но найти живой вариант сложно. Я как-то писал о том, что искал подруге за 1.5, но ничего не было: битые, не обслуженные, с темными историями. Может конечно кому-то повезёт, но надо понимать, это сложно.
С теми же CLA/GLA (2.0 211л.с.) гораздо легче, вполне реально найти 16г.в. с пробегом до 80к. Потенциал - 260л.с и 440Нм под АИ100, весьма неплохо для мерседеса за 1.5👍🏼
С200 найти более реально, чем Е200, но надо быть ОЧЕНЬ внимательным. Проверить историю автомобиля, техническое состояние, кузов и не надо бояться пробега, 100к можно смело рассматривать. «Болячки» такие же, как и у М270 (см.выше), ничего серьезного.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Кто-то напишет, да зачем это все, если можно взять AMG. Да, можно, но сразу с пропиской в сервисе и кредитом на налог, расход и штрафы 😄
Лично мое мнение: если у тебя всего 1.5 на машину, не надо прыгать выше головы и замахиваться на 63.
Содержание «потянуть» будет слишком сложно.
Голосую за рациональность: чтобы достойно ехала, современный кузов и была надёжна настолько, насколько это возможно в рамках современного автопрома.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
В рамках одного поста сложно рассмотреть ВСЕ варианты от Mercedes-benz за этот бюджет, но самые популярные обсудили.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
А что бы ты выбрал за 1.5🍋?