Сейчас народными считаются авто стоимостью от 500000 рублей, дешевле ничего купить нельзя, да и за эти немалые деньги выбора почти нет, а лет 10 назад можно было и за 250000 купить новую по-настоящему народную машину в салоне.
Выбор за эти деньги был небольшой и это были самые дешёвые на рынке автомобили.
Daewoo Matiz
Маленький городской автомобильчик, последователь корейского Daewoo Tico, приводится в движение малообъемным 0,8 литра двигателем, мощностью 52 л.с. через механическую трансмиссию.
Очень грустный разгон 17 секунд до 100 км/ч, но зато низкий расход 92 бензина – 6,8 литров на сотню.
Были комплектации с автоматом, но это уж совсем экзотика для такой машины. После, модель с небольшими изменениями эволюционировала в Chevrolet Spark.
Daewoo Nexia
Представитель той же корейской марки, что и Matiz, но это уже полноценный седан для всей семьи.
Машина завоевала широкую популярность, хоть и со временем ржавела нещадно, выпускалась в Узбекистане, как и Matiz.
Комплектовалась 1,5 литровым двигателем, мощностью 85 л.с., который расходовал 7,1 л 92 топлива на сотню в смешанном цикле.
Несмотря на невысокую мощность автомобиль довольно бодрый, на механике до сотни можно было выстрелить за 11 секунд.
АКПП в природе существовали, но мало кто за них хотел доплачивать 30-40 тысяч рублей сверху стоимости.
Chevrolet Lanos
Несмотря на принадлежность названия к американской марке, этот авто тоже выходец из Daewoo, он был разработан в свое время концерном на смену Daewoo Nexia.
После прекращения выпуска в Корее, еще долгое время выпускался на украинском ЗАЗе.
Несмотря на двигатель, на 1 л.с. более мощный, чем в Нексии, машина более тяжелая, медленная и прожорливая, разгон до ста занимает 12,5 секунд, топлива в городе потребляет более 10 литров.
Автоматической КПП автомобиль никогда не комплектовался. Имеет очень приличный ресурс двигателя до капитального ремонта.
Все авто имеют незамысловатый простенький салон, выполненных из самых дешевых материалов и жесткого пластика, с минимумом каких-либо регулировок.
Комплектации побогаче включали передние электрические стеклоподъемники и кондиционер.
Не оцинкованные кузова всех трех автомобилей очень сильно ржавеют и требуют дополнительной антикоррозийной обработки и бережной эксплуатации, своевременной подкраски сколов и царапин.
Концерн Daewoo подарил в свое время нам самые дешевые народные автомобили, какие только можно придумать, за что им огромное спасибо!
Статья была полезной? Если да, то ставим «лайк» и подписываемся на канал!