Это доказательство того, что Alfa Romeo является производителем самых красивых автомобилей в мире. На первый взгляд, сладострастные изгибы Alfa Romeo C52 "Disco Volante" на мгновение могут быть ошибочно приняты за изгибы Jaguar E-Type; и действительно, если бы его стесненный в средствах производитель не отложил проект в пользу других занятий, он мог бы стать Alfa magnum opus.
C52 был задуман в нестабильный период для Alfa Romeo. В то время как компания только что приняла чемпионат мира Формулы-1 1951 года, послевоенная нехватка наличных денег в фирме привела к ее снятию с соревнований, а автомобиль 1900 года Berlina road считался более важным. Но отделу соревнований было разрешено приостановить гонки, частично цепляясь за обещание, что он может создать гоночный автомобиль для повышения имиджа для входа в 1952 Le Mans и Mille Miglia, с возможностью продажи любителям гонок.
Alfa Romeo построила три версии C52. Сначала построенный Touring сосредоточился на аэродинамическом корпусе. В результате получился очень необычный круглый дизайн с большими выступами по обе стороны кабины и полным днищем в разгар НЛО-мании 1950-х годов автомобиль быстро прозвали "диско-Воланте" или летающей тарелкой.
Еще два автомобиля были построены с аналогичной спецификацией в 1953 году; купе и еще один паук. В то время как купе следовало линиям оригинального Spider, третий пример (это автомобиль, представленный на фотографиях) имел "Узкобедрый" кузов, предназначенный для трудных подъемов на холм, для которых широкое тело Disco Volante не было идеально подходящим. Ни один из трех диско-Волантов никогда не гонялся, но вдохновил дизайн серии шестицилиндровых гоночных автомобилей, которые дебютировали в 1953 году.
Уважаемый читатель!!! Прошу тебя, подпишись на канал!
