В музее Советска, помимо разнообразнейшей наземной техники, есть и летающий экспонат - бомбардировщик Су-24.
Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — «Фехтовальщик») — советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
Су-24 принят на вооружение 4 февраля 1975 года.
Вскоре после этого тип был модернизирован до Су-24М, который до сих пор стоит на вооружении ВКС РФ и постепенно заменяется фронтовым бомбардировщиком Су-34.
Этот экземпляр интересен тем, что это самолёт первых лет выпуска, до проведения масштабной модернизации до версии Су-24М.
У меня есть фото Су-24М, сравнивая с которым можно увидеть, что у самолётов различается форма и конструкция киля, а так же размер носового радиопрозрачного обтекателя. Плюсом, на крыле у эМки виден большой гребень над узлом подвески баком.
Двухместный фронтовой бомбардировщик Су-24 представляет собой цельнометаллический высокоплан, выполненный по нормальной аэродинамической схеме и оснащенный двумя турбореактивными двигателями, боковыми нерегулируемыми воздухозаборниками, крылом изменяемой в полете геометрии, стреловидным оперением с дифференциально отклоняемым цельноповоротным стабилизатором, трехопорным убирающимся в фюзеляж шасси.
Двигатели АЛ-21Ф-3 установлены рядом в двух изолированных мотоотсеках.
Аналогичные двигатели устанавливались на однодвигательные самолёты Су-17М и МиГ-23Б, а так же первые версии Т-10 (будущего Су-27).
Крыло самолета состоит из центроплана, закрепленного на фюзеляже и представляющего с ним единое целое, и двух поворотных консолей, крепящихся с помощью шарнирного узла к силовой балке центроплана.
Поворотные консоли могут занимать несколько фиксированных положений, соответствующих углу стреловидности по передней кромке 16, 35, 45 и 69 градусов.
В комплекс вооружения Су-24 включены: стрелково-пушечное (шестиствольная пушка ГШ-6-23), свободнопадающие авиабомбы, неуправляемые ракеты (НАР), управляемые ракеты (УР) "воздух-поверхность", "воздух-РЛС", "воздух-воздух".
Максимальная масса боевой нагрузки самолета Су-24 составляет 7000 кг.
Все виды вооружения, кроме встроенной пушечной установки, устанавливаются под самолетом на балочных держателях и авиационных пусковых устройствах на 8 точках подвески: четырех подфюзеляжных, двух под центропланом, и двух - под поворотными консолями крыла.
Интересная особенность - балочные держатели на поворотной части крыла автоматически ориентируются в продольном направлении, независимо от угла стреловидности крыла.
Бомбардировщики Су-24 принимали участие в войне в Афганистане, в Персидском заливе, Карабахе, в Таджикистане.
В XXI-м веке Су-24 воевали в Чечне, Южной осетии, Ливии, Сирии, Украине.
Однако, почти все они уже заменены в войсках на Су-24М и Су-34.