Все мы знаем, что происходит с лесами Сибири этим летом, а авиакомпания S7 Airlines как раз родом оттуда. И S7 Airlines решила временно возвратить свое историческое название «Сибирь» и запустила инициативы по восполнению потерь лесного массива.
Возвращение бренда
С 1 августа авиакомпания стала отчислять 100 рублей на посадку деревьев с каждого проданного на сайте или в мобильном приложении авиабилета на рейсы по сибирским направлениям. Вернется авиакомпания «Сибирь» к бренду S7 Airlines после того, как в фонде будут средства для посадки 1 000 000 деревьев.
На сайте S7.ru создан сервис, позволяющий перечислить средства на посадку дерева. Также участники программы лояльности S7 Priority могут перечислить мили со своего счета на восполнение лесного фонда Сибири.
Эти мили будут направлены на посадку деревьев в Сибири. После подсчета общего количества перечисленных миль будет подсчитан их денежный эквивалент, и авиакомпания внесет в бюджет проекта соответствующую сумму.
Партнером авиакомпании в проекте является сервис восстановления леса Posadiles.ru, основанный межрегиональной экологической общественной организацией «ЭКА». Посадка деревьев будет осуществляться в течение полутора лет в сибирском регионе. Подразумевается и дальнейший уход за посаженными деревьями в течение 2 лет.
Возможно, ливрею сохранят
Авиакомпания «Сибирь» решила обновить свою фирменную ливрею на 1 самолете Airbus A320neo и покрасить самолет на своей технической базе S7 Technics в Минеральных Водах.
Поздно вечером, зайдя в ангар и почувствовав запах свежей краски, я понял, что работа идет полным ходом. Так и есть — самолет весь в лесах, закрыт пленкой, чтобы частички краски не осели там, где не нужно.
Специалисты в защитных одеждах и масках занимаются окрашиванием хвостовой части, превращая ее в елочку. А спереди уже наносят логотип авиакомпании «Сибирь». Всего на эти работы ушло 28 литров краски и двое суток работы (чтобы покрасить Airbus A320 целиком, нужно 300–400 литров).
На следующий день регулярным рейсом Минеральные Воды — Москва (аэропорт Домодедово) я вылетел именно на этом самолете. Новая ливрея, как и возвращение исторического имени, — это временная акция. Но итоговый визуальный образ оказался очень удачным и, возможно, самолет сохранит ливрею «Сибирь».
Миллион — это только начало
Постоянно действующая краундфандинговая площадка сервиса направлена на привлечение обычных граждан к восстановлению лесов.
Перед каждым сезоном (начиная с осени 2019) организаторы акции будут согласовывать план посадки (конкретные территории и объем деревьев, подлежащих посадке и агроуходу). Всю информация опубликуют на сайте проекта.
Перевозчик будет осуществлять полный мониторинг и контроль этой работы. В настоящее время разрабатывается специальный раздел на сайте, где разместят полную отчетность организации «ЭКА» по проекту. Обязанности по договору организация будет исполнять до декабря 2023 года.
«Миллион деревьев, конечно, очень мало, — говорят представители перевозчика. — Но посадка этих деревьев — лишь первый шаг. Мы надеемся, что вдохновим многих на создание подобных инициатив».
Текст и фото: Артем Каширин
«Авиалесоохрана» формирует свой парк
У «Авиалесоохраны» появится свой парк воздушных судов. Теперь специалисты ведомства смогут быстрее добираться до очагов лесных пожаров. Первым приобретением стал вертолет Robinson, на нем будет работать летчик-наблюдатель. Он должен обнаружить пожар, спрогнозировать его развитие и затем координировать наземные группы. Если позволит финансирование, планируется приобрести вертолет Ми-8 и самолет Л-410.
До сих пор все самолеты и вертолеты «Авиалесоохрана» арендовала у местных перевозчиков. Например, в этом году для мониторинга и тушения охваченных огнем лесов Сибири взяли в аренду более 30 летательных аппаратов. Для тушения пришлось привлекать авиагруппировку Минобороны, состоящую из 10 самолетов и 10 вертолетов.