В Женеве комиссия Международной федерации автоспорта рассмотрела жалобу «Рейсинг Пойнт» на действия «Рено» во время Гран-при Японии и признала французскую команду виновной в нарушении регламента. И Даниэль Риккардо, и Нико Хюлькенберг лишились набранных баллов, благодаря чему Даниил Квят поднялся на десятую строчку протокола.
Протест «Рейсинг Пойнт» заключался в том, что канадцы заподозрили «Рено» в использовании системы корректировки тормозного баланса, на которую влияет GPS. Стюарды пришли к выводу, что «конюшня» не виновна в этих действиях. Однако система торможения «Рено» всё же нарушила ст. 27.1 спортивного регламента «Формулы-1», в которой сказано, что электроника не должна содействовать пилотам.
Для «Рено» и её пилотов это означает аннуляцию всех набранных баллов. Риккардо лишился восьми очков за шестое место, Хюлькенберг – балла за десятое.
Напомним, Квят финишировал 12-м на Судзуке. Повышение на две позиции позволило отобрать очко Хюлькенберга и сравняться с обоими пилотами «Рено» в личном зачёте. Более того, за счёт третьего место в Германии, Даниил опередил и австралийца, и немца, поднявшись с 13-го на 11-е место в итоговом протоколе сезона. Для россиянина набранный балл позволил снять проклятие Японии, где он ранее никак не мог прийти к финишу в десятке.
Добавим, что уже в эти выходные состоится Гран-при Мексики, который станет для Квята 90-м этапом в карьере.