Для многих приобретение нового автомобиля становится чуть ли не единственной крупной и значимой покупкой в жизни. И, как показывают последние исследования, с каждым годом сделать этот выбор становится всё сложнее…
Почему мы решаемся на покупку авто?
Самым главным и устоявшимся фактором, который определяет нашу готовность решиться на дорогостоящую покупку, является улучшение финансовой ситуации. Именно этот фактор указало большинство россиян (42%), опрошенных компанией Google. На втором месте по значимости оказалась смена работы 16%.
Появление детей (13%) или переезд (6%) также влияют на решение купить новую машину, но – в заметно меньшей степени. Еще одним поводом из списка наиболее популярных причин стала... свадьба. Впрочем, доля тех, кого женитьба заставила спешно подбирать новое транспортное средство, – всего 3%.
Каждый третий россиянин покупает машину впервые. Для сравнения, в 2018 году число наших сограждан, впервые переступивших порог автосалон для покупки авто, было больше – около 50%.
Что касается опытных покупателей, то они демонстрируют всё меньшую привязанность какому-либо конкретному бренду. В итоге автомобиль того же бренда, что раньше, в 2019 году приобрели 29% опрошенных, против 35% годом ранее. Проще говоря, большинство россиян вполне готовы сменить условную «Ладу», например, на «Фольксваген».
Из скольки марок выбираем?
В России покупателям приходится выбирать из более чем 65 различных марок и моделей. Но это – в теории. На практике, круг рассматриваемых вариантов сужается до 35 марок и моделей.
На финальной стадии остается 6 автомобильных брендов. Именно из их числа делается конкретный выбор. Стоит отметить, что год от года этот процесс становится всё сложнее. Для сравнения, в 2018 году россияне принимали решение между 4 брендами, а еще годом ранее выбор был и того проще – всего 3,4 марки.
Кстати, с возрастом покупательского азарта становится меньше: чем старше покупатель, тем меньшее количество марок он рассматривает! Кроме того, имеет значение класс авто. Потенциальные владельцы премиальных автомобилей, как правило, ориентируются на большее числа марок (6,4), чем покупатели масс-маркета (5,7).
Сколько мы думаем?
В среднем российский покупатель тратит на приобретение свежей машины чуть меньше трёх месяцев – то есть действует постепенно и вдумчиво. Интересно, что на выбор подходящей машины из массового сегмента уходит немного больше времени (90 дней), чем на приобретение авто премиум-класса (76 дней).
88 дней – именно столько времени проходит от мысли «неплохо бы купить новый автомобиль» до самой покупки.
И чем старше человек, тем дольше он думает. Так, молодые покупатели (от 18-24 лет) тратят «на всё про всё» 78 дней. Старшее поколение (45-54) растягивает процесс покупки на долгие 107 дней. Часть россиян приобретают автомобиль совсем быстро. Порядка четверти всех покупателей (27%) становятся автовладельцами за две недели!
Из каких машин выбираем?
В списке брендов, которые чаще всего рассматриваются для покупки, первые строчки уверенно удерживают корейские Hyundai и Kia. Замыкают пятерку лидеров немецкий Volkswagen, а также японские Nissan, и Toyota. Далее следуют Renault, Ford, Audi и Skoda. Российский бренд Lada замыкает десятку рассматриваемых автомобилей.
Но не стоит делать поспешные выводы. Картина кардинально меняется, когда дело доходит до реальной покупки! Ведь именно Lada стала номером «1» по продажам. Таким образом, у российской марки оказалось самое высокое соотношение тех, кто рассматривал «Ладу» перед покупкой, а затем её купил.
Ещё один любопытный тренд – заметное усилением китайских брендов. В первом полугодии 2019 года рост продаж Geely и Haval был ошеломительным. Им удалось достичь показателей под 200%!
Как и где мы ищем авто?
Как показало исследование Google, большинство россиян проявляют удивительную самостоятельность. Так, большинство из нас (78%) принимает решение без чьей-либо помощи. У мужчин этот показатель немного выше (80%), хотя женщины тоже готовы сделать выбор без советов со стороны (60%).
Для поиска информации мы чаще всего пользуемся интернетом (98%). Три ключевых площадки – это поисковые сервисы, видеоролики и сайты производителей.
О последних стоит поговорить отдельно. Всё большей популярностью пользуется функция онлайн-конфигуратора на сайте марки. Так, два из трех покупателей использовали эту опцию для того, чтобы «построить» свой будущий автомобиль. Интересно, что 46% тех, кто им воспользовался, в итоге купили машину, которую «собрали» сами.
Впрочем, интернет пока является лишь средством сбора предварительной информации. Когда же дело доходит до реальной покупки, то мы посещаем дилерские центры. Обычно – будущий автовладелец проходит до трёх салонов, где доходит до двух тест-драйвов! (Мы уже рассказывали, почему нельзя покупать авто без тест-драйва).
Как будем покупать дальше?
Почти каждый третий из нас решается на покупку автомобиля уже после первой тестовой поездки. При этом покупатели массового сегмента (25%) полагаются то ли на опыт, то ли на отзывы, а потому приобретают машину без теста. В премиум-сегменте ситуация иная – там без тест-драйва смогли обойтись только 6% покупателей.
По прогнозам экспертов, в будущем процесс покупки автомобиля полностью сместится в онлайн-пространство. Но не совсем: взглянуть на машину, а также пройти тест-драйв людям по-прежнему важно.
Так, 61% опрошенных россиян действительно рассмотрели бы покупку автомобиля через интернет. При этом 72% всё же предпочитают взглянуть на товар перед его покупкой – то есть люди готовы оставить заказ онлайн, но перед этим им важно увидеть саму машину. А 47% вообще хотят сначала пройти тестовую поездку.
РОЛЬФ – это лидер российского авторитейла и автомобильный эксперт.
Если пост понравился, пожалуйста, нажмите палец вверх 👍 и поделитесь ссылками с друзьями в соцсетях.
И, конечно, подписывайтесь на канал РОЛЬФ и заходите почаще! Здесь поднимают самые интересные и важные темы.
Хотите больше интересных материалов? Рекомендуем прочитать: