Автомобиль - технически сложная вещь, обращение с которой требует специальных знаний и подготовки. Это касается не только ремонта или диагностики неисправностей, но и очень простых операций. Например, банальная проверка уровня масла в моторе при неправильных действиях вполне может привести к выходу двигателя из строя. Рассмотрим, что категорически нельзя делать при контроле уровня масла?
Неправильное место
Прежде чем вытаскивать из мотора щуп и рассматривать на нём уровень масла, необходимо удостовериться в том, что ваша машина стоит на ровном месте. Если вы припарковались на уклоне, то уровень масла на щупе будет неправильным. Вполне может произойти такое, что он покажет недостаток, которого нет в реальности, и вы нальёте в мотор слишком много масла. Закончиться это может тем, что лишнее масло просто будет выдавлено через прокладки и сальники.
Температура двигателя
Категорически нельзя проверять уровень масла в моторе сразу же после остановки машины. В этом случае вы получите завышенные показания, так как масло во время работы мотора распределяется по всему агрегату и замер уровня будет не точным. Необходимо выждать как минимум 20-30 минут после поездки и только после этого вынимать щуп. Поэтому прежде чем подливать масло, необходимо дождаться, пока оно стечёт в картер.
Использование тряпки
Далеко не все водители уделяют особое внимание тряпки, которой протирают щуп при проверке уровня масла в моторе, а это очень важно. Если использовать для этой цели тряпку, которой вы потираете грязь с кузова, то тогда есть большой шанс, что частички песка будут перенесены щупом в мотор. Они могут попасть между трущихся деталей, что приведёт к образованию задиров. Песок в моторе – это верный способ ускорить его износ и нарваться на капитальный ремонт.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости
