Первое и, пожалуй, самое выгодное, что может предложить наш великан-добряк – это настолько же комфортабельный и вместительный салон, насколько и сила в купе с мощностью двигателя. Да-да, задатков дизельного монстра у нашего сегодняшнего GLS 350d хоть отбавляй. Интерьер авто смахивает скорее на полноценное место, где можно собраться с друзьями или семьей и отдохнуть по полной, ведь места там хоть на полноценный футбольный матч, а наблюдать за ним в двойне приятней в глубоких креслах с перфорированной кремовой кожей. Мультимедиа, к слову, обновлена до системы с 8-дюймовым дисплеем, которую мы сегодня и собираемся препарировать. Но пусть слово «препарация» по отношению к дорогущему авто вас не пугает, но наоборот – создает толику азарта, так как можно быть уверенным, что, во-первых, автомобиль не лишится гарантии. А во-вторых, наш навигационно-развлекательный комплекс смотрится как штатное решение – никаких дополнительных кнопок, мест сверления и уж тем более каких-либо следов вмешатель