Отвлечемся ненадолго от политики, истории и культуры. Здесь просто забавная история из жизни, из времен службы в доблестном Военно-Морском флоте СССР.
Срочку я служил на Дальнем Востоке, на самом тихом из океанов. Дальше был только остров Сахалин. Вот как раз напротив него я и тащил свою службу, в отдельном батальоне морской пехоты. Войска элитные, служба не сахар, дрючили…, обучали, то есть, серьезно, но для молодого и крепкого парня особых проблем не было.
Так я спокойно прослужил почти полтора года. Нет, конечно, бывало всякое, и смешное, и грустное, и страшноватое, особенно когда лесные пожары тушили, даже на киче посидел, но в целом ничего экстраординарного. Дослужился до звания сержанта и был командиром отделения в разведвзводе. Все шло отлично. Но тут я влюбился. В девчонку из поселка, где находился штаб флотилии, дочку офицера с артиллерийского крейсера. И страсть наша была взаимной.
Вот только возможности для встреч были крайне ограниченными. Увольнения у нас были редкостью. Самоволки… Ну это было испытание не для слабонервных. 12 километров вниз с сопки, где располагался батальон и 12 километров вверх, после интенсивного общения в течение 2 - 3 часов. Но других вариантов не было. Правда, изредка возникали очень интересные возможности.
Сижу я в кубрике, пишу письмо домой, никого не трогаю. Вдруг влетает дневальный и кричит, чтобы я быстро бежал на коммутатор, пока никто не пришел. Именно в такой формулировке. Надо сказать, что времена были глубоко советские, и мобильных телефонов просто еще не было. Нигде в мире. Я рванул на коммутатор. Командир связистов был мой друг и зря звать не стал бы. Влетаю туда. Вовка сует мне трубку и говорит, что звонит моя девчонка, но надо по-быстрому, скоро замполит зайдет. Это действительно она. С энтузиазмом сообщает, что папа уходит в дальний поход, а мама едет к бабушке в соседний город и она целые сутки будет одна дома и хочет, чтобы я был в это время рядом с ней, а иначе она смертельно обидится. Я, конечно, обещаю, что все так и будет. Кладу трубку и глубоко задумываюсь.
Формально, я, конечно, мог просить увольнения на сутки. Но в нашей части такая увольнительная… Ну это просто ненаучная фантастика. Но попробовать все-таки стоило. И я двинулся к своему командиру взвода. Он меня ничем не обнадежил, сказав, что такие увольнительные выписывает только комбат, но дал дельный совет.
- Только не ломись сразу к командиру, – сказал лейтенант – действуй через начштаба, все-таки он у разведки непосредственный начальник, а ты ему нравишься, глядишь и поможет.
Так я и сделал. Майор выслушал меня, подумал и согласился замолвить словечко перед комбатом, но предупредил, чтобы я особо не рассчитывал ни на что. А я и не рассчитывал. Сразу, выйдя от начштаба, стал продумывать варианты, как свалить в самоход не после отбоя, как обычно, а среди бела дня. Но не успел я зайти в кубрик, как мне сообщили, что меня срочно вызывает комбат.
Пришел. Доложился по всей форме.
- Присаживайся сержант, – ласково начал подполковник – значит, в увольнительную на сутки хочешь.
- Так точно товарищ подполковник.
Ладно, - неожиданно продолжает комбат – я тебя отпущу и даже день отдыха после дам, но при одном условии. Видел, на начале подъема к нам, у восьмого магазина, трактор стоит?
- Видел, конечно. Он там уже давненько стоит.
- Ну вот и ладненько. Когда пойдешь назад прихватишь его с собой, а то батальону запчастей не хватает.
- Как, товарищ командир!? Я не умею водить трактор. Я его ни открыть, ни завести не смогу.
- Ну, это не проблема, – улыбнулся комбат – сейчас бегом в автопарк, там тебя проинструктируют и дадут все необходимое, да и подучат слегка. И да, никакой бумаги у тебя не будет. Утром тебя отвезут куда надо, а назад сам знаешь как, так что если попадешься, то виноват будешь только ты один. И учти, вздумаешь обмануть и вернуться без трактора – сгною. Домой через дисбат пойдешь.
Вышел я из штаба, настроение хуже некуда. Вот, думаю, попал, что так, что эдак. Может отказаться и никуда не ездить, обойдусь я без этого свидания, в конце концов. Но любовь зла. Я решил, что прорвусь и пошел в парк. Инструктироваться.
Следующим утром сменившийся дежурный по части отвез меня в поселок на своем жигуленке. Увольнение началось. Время пролетело незаметно. Все было чудесно. Это был один из самых счастливых дней. Но пришло время возвращаться.
К трактору я подошел в 3.30 утра. Это было на пару часов раньше, чем нужно, чтобы вовремя вернуться, но увеличивало шансы, что меня никто не заметит. Большое спасибо пацанам из автовзвода. Все сработало без сучка и задоринки. Я вскрыл машину, завел ее и поехал. К моему удивлению, процесс оказался довольно простым, и я благополучно проехал километров восемь. Но тут я обнаглел и решил поэкспериментировать с управлением. Доигрался. Трактор тихонечко сполз с дороги в кювет и заглох. До батальона оставалось километров 5-6 и около километра до ракетной части, которая располагалась чуть ниже нас. Времени, чтобы сбегать за помощью к своим уже не оставалось. Минут через 30-40 началось бы интенсивное движение по дороге. Да и пропажу трактора уже обнаружили бы. Бросить трактор и бежать в часть – тоже не вариант. Комбат всегда держал слово. Да и брошенный в этом месте трактор сразу навел бы или на ракетчиков или на нас. Раскрутили бы.
Стою в полном ступоре и понятия не имею, что делать. И тут на дороге раздается басовитый рокот мотора чего-то очень мощного. Мне терять уже нечего, и я кидаюсь туда, в надежде, что повезет все-таки. Выскакиваю и почти попадаю под охрененный ракетный тягач. Примерно такие по Красной площади на парадах ездят. Выскакивают из него трое рядовых бойцов и напускаются на меня.
- Морпех, ты чо озверел, под машины прыгаешь. Вали скорее к себе, скоро подъем, не успеешь ведь. Да и нам надо еще телегу на место поставить. – Орут они.
Вы чего, на этой байде в самоход катались? – Изумляюсь я.
А чего пешком, что ли? – Хохочут пацаны – Это вы, морпехи, по тайге как лоси прыгать обучены, а мы так не умеем, здоровье не позволяет.
Повезло, так повезло. Конечно, они мне помогли. Вытянули трактор на дорогу, завели и объяснили, что я не так сделал. Ну и добавили напоследок:
- С тебя, короче, канистра браги. Ставите ведь? Через пару деньков созвонимся, договоримся. Посидим.
Без вопросов – отвечаю – и брага будет и кое-что еще. С вас закуска.
- Заметано.
Добрался до части я без приключений, а там меня уже ждали, и все было готово. Трактор мгновенно оттащили в парк, буквально за полчаса разобрали на запчасти, а то что осталось свалили в заранее подготовленную здоровую ямищу, засыпали и даже дерн положили.
Вот так я пополнил запас запчастей родного батальона.
А с ракетчиками мы действительно созвонились и через пару деньков, после отбоя, отлично посидели у них на КПП.