===
70 лет назад – в 1949 году, началось строительство завода в городе Мозырь Белорусской ССР, а уже в 1953 году завод выпустил свою первую продукцию.
Первоначально на Мозырском ремонтно-экскаваторном заводе, расположенном в районе поселка Пхов, был организован ремонт строительной техники.
В дальнейшем на заводе стали выпускать мотовозы МД-2, для чего была построена специальная узкоколейная железная дорога.
===
===
А в 1958 году, после ввода в строй всех производственных мощностей завода, предприятие полного цикла было перепрофилировано на выпуск специальной мелиоративной техники и стало называться «Мозырский завод мелиоративных машин».
===
Историческая справка:
Старинный город Мозырь был основан на реке Припять в 1155 году (статус города получил в 18-м веке, став в дальнейшем центром Мозырского уезда Минской губернии Российской империи).
В настоящее время город Мозырь, с населением более 110 тысяч человек и развитой промышленностью, является центром Мозырского района Гомельской области Республики Беларусь.
---
===
В 1960 году на Мозырском заводе началось производство прицепных каналокопателей Д-267А, а спустя два года – каналокопателей КМ-1400.
В 1963 году завод начал выпуск первых отечественных самоходных скреперов Д-357, созданных на базе тяжёлого колёсного тягача МАЗ-529 Могилёвского автозавода.
Специальный экскаватор – каналокопатель КФН-120, построенный на базе гусеничного трактора Т-100 в 1962 году, был удостоен «Большой золотой медали» на международной сельскохозяйственной выставке.
===
Кроме того, на базе Т-100 выпускались специальные тракторы: кусторез Д-514 и бульдозер Д-694.
Вот неполный перечень специальной мелиоративной техники, которая выпускалась Мозырским заводом:
На базе гусеничного трактора Т-130: гусеничный корчеватель Д-695, двухроторный экскаватор ЭТР-125, дреноукладчик МД-4, лесодорожный трактор ЛД-4, кусторез ДП-24 и специальная торфяная машина МТП-44.
На базе гусеничного трактора ДЭТ-250М: каналокопатель Д-583 и роторный экскаватор ЭТР-171.
===
В 1973 году в Мозыре началось серийное производство гусеничных каналокопателей МК-12 и МК-13, а также дреноукладчика МД-4 и каналоочистителя МР-12.
В 1980-е годы на заводе были разработаны специальные плужно-роторные каналокопатели МК-22 и МК-23 – на базе гусеничного трактора ДТ-75, а также мощный гусеничный дреноукладчик МД-12 на базе колёсного трактора К-701 .
В 2000 году завод был переименован в «Мозырский машиностроительный завод», а в дальнейшем был включён в состав Производственного объединения «Минский тракторный завод» (МТЗ).
===
===
В 2010 году на Мозырском машиностроительном заводе началось производство современных гусеничных тракторов общего назначения модели «Беларус-1502», а в 2013 году – сельскохозяйственных гусеничных тракторов «Беларус-2103».
Кроме того, на заводе выпускается и другая сельскохозяйственная, лесопромышленная, дорожно-строительная и коммунальная техника на базе тракторов Минского завода.
===