Покупка нового железного коня – желанное событие для каждой российской семьи. Всякий автомобильный фанат мечтает однажды прийти в салон, выбрать понравившуюся модель, заплатить и уехать счастливым домой.
Но не у всех есть на это деньги, поэтому все чаще люди приобретают поддержанные авто, чей пробег порой зашкаливает за 300-500 тысяч км. Как же правильно выбрать такую машину, и на какие марки обратить внимание? Рассказываем ниже.
Марки автомобилей, которые «не боятся» пробега
Максимальный пробег зависит от типа ТС. Если это классический представитель эконом-класса, то не стоит выбирать экземпляры с пробегом в 300 тыс. км, так как производители при создании таких машин зачастую используют недорогие материалы, что может сказаться на ресурсе машины.
Но есть некоторые авто, которые могут проехать и 200, и 400 тысяч км, оставаясь «на плаву»:
- представители элитных брендов, например, BMW, Audi, Porsche, Infiniti, Land Rover обычно спокойно преодолевают расстояние в 300 тысяч км, но потом придется в них изрядно вложиться;
- приблизительно такой же средний пробег до износа большей части механизмов демонстрируют Renault, Hyundai, KIA, Nissan;
- примерно 200-250 тысяч км «живут» автомобили российского производства, но для этого необходимо максимально ухаживать за ними;
- самый хороший показатель у среднего класса: Skoda, Volkswagen, Toyota, Honda, которые могут беспрепятственно преодолеть 400-500 тысяч км.
Как выбрать машину после 300 тысяч км пробега?
В такой ситуации подбор и изучение автомобиля будут иметь некоторые нюансы. Например, нужно забыть о придирках к мелочам, так как у таких экземпляров их будет масса, что является естественным. Покупателю важно выявить неполадки, так как они могут значительно сказаться на стоимости.
Главные факторы оценки:
- реальный пробег – нужно постараться выяснить, какой настоящий и точный пробег осматриваемого ТС;
- необходимо провести диагностику двигателя и коробки, так как это самые дорогие узлы. Также не лишним будет осмотреть рулевую рейку, если приобретается дорогая машина, так как эта деталь может привести к серьезным тратам при поломке;
- следует осмотреть кузов на предмет коррозии. Естественно, с таким пробегом почти все будут с «рыжиками», но нужно брать авто, на котором нет сквозных отверстий;
- оценить необходимость покраски и прочих процедур, так как при их большом количестве, можно существенно снизить стоимость автомобиля.
Читайте также:
Если было интересно - ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал. Каждый день новая интересная статья. Делитесь своим мнением и советами в комментариях!
