Всем привет. Давно у меня уже не было статей о ремонте . Сегодня решил немного подшаманить свою Газельку и как назло как только принялся ремонтировать начались звонки с заказами.
Сперва мне нужно было устранить течь масла из под клапанной крышки. Масло текло ручьем и забрызгивало все вокруг. Генератор стал одним большим куском масла и я думаю именно поэтому у меня заряд аккумулятора на данный момент 13.7 вольт.
Сняв клапанную крышку я принялся к ее чистке и заодно почистил переднюю стенку, чтобы сразу было видно течь масла, если он будет.
Почистив крышку я так увлекся, что снял и генератор и почистил его тоже и вуаля. Он принял божеский вид, но на его работоспособность как дальше выяснилось - это не повлияло. Им мы будем заниматься в другой раз.
Пришло время собирать все на место и тут я вспомнил, что давно не менял масляный фильтр (последний раз перед зимой). Решил поменять и фильтр заодно пока он был в доступности (многие начнут бомбить, что я не сливал масло, но у меня расход его был канистра на 3000 километров, поэтому смысла сливать остатки не было).
На этот раз я поставил силиконовую прокладку клапанной крышки и буду надеяться, что она прослужит куда дольше, чем резиновые.
Все вобрано и результатом я доволен. Пришло время делать ближний свет фар. Кто не в теме прочитайте статью Два рейса плюс поломка.
Все началось с того, что мне советовали на Дзен, а именно плавкие предохранители под капотом.
Далее начал смотреть реле в салоне и проверять переключатель света, но и они оказались рабочими, тогда уже начал разбирать переключатель поворотов и там я не правильно поняв схему приговорил его.
Пошел в магазин и купил новый переключатель, только потом понял, что у меня под боком стоит Ваз 2110, у которого точно такой же переключатель и можно было его использовать как донора. Ну ладно попробовав переключатель, я понял, что не в нем дело и 300 рублей выброшены просто так.
Уже начал приступать к самому страшному, прозвону проводки, как заметил, что за приборной панелью кривовато стоит фишка от переключателя и решив ее поправить загорелся свет. Аллилуйя!!! Оказалось все намного проще, чем казалось. Оказывается при тряске просто немного отсоединись одна фишка и все!
Собрав все на место и проверив на работоспособность я с гордостью отправился отмываться и тут я решил испробовать очистители для рук, которые недавно приобрел, так сказать сравнить. Раскрою все карты сразу. Оба чистят одинаково, только у фирмы "каждый день" идут еще какие-то твердые гранулы, которые помогают очищать, а больше разницы нет.
Спасибо, что дочетали эту статью, всем удачи!
Советую так-же прочитать мои статьи:
Ремонт моторчика дворников на Газель
Автономка на зиму. Установка на Газель.
Замена КПП на Газели.