Ну что, продолжаю дальше обозревать неплохие автомобили за небольшие деньги. Да, спорить не буду, за такую сумму попадается множество ведерок с болтами. Но все же, оптимизма терять не стоит. Есть и вполне себе удачные экземпляры, которые еще послужат. Далее перечислю их.
Первый вариант: Opel Astra H
Хотите немецкие машины? Вот вам немецкая машина! Поговорка о том, что рано или поздно любая машина становится Опелем в данном случае действует лишь частично. Во всяком случае, если подойти к выбору с умом, то можно избежать многих неприятностей. Сама по себе Астра H обладает строгим дизайном, привлекательным салоном, богатым оснащением и хорошим качеством отделки.
Что касается моторов, которые доступны за такие деньги, то это – бензиновые 1.4 и 1.6 литра мощностью в 90 и 105 сил. Берем их только в паре с МКПП. Роботизированные коробки – это сплошная головная боль. Также есть некоторые проблемы по части электрики и электроники – перетирается подрулевой шлейф и некорректно может работать климат-система, но это все мелочи, ибо в целом машина в таких исполнениях более-менее беспроблемная.
Второй вариант: Nissan Tiida I
Страшноватая снаружи, но функциональная и просторная – внутри. У хэтчбеков данной модели задний диван может регулироваться в продольной плоскости, тем самым позволяя увеличить объем багажника. При этом подвеска у Тииды вполне себе комфортная, а оснащение – достаточное для каждодневной эксплуатации.
До 265 тысяч рублей вам будут попадаться машины с мотором 1.6 литра на 110 сил и механической либо автоматической коробкой. Вся силовая часть и подвеска в целом, надежны. Но кузов может подгнивать в районе порогов и пятой двери.
Третий вариант: Hyundai Sonata NF
А вот вам, и большой седан сегмента D. Машина вообще недооцененная, при этом очень комфортабельная и просторная. Оснащение также – на неплохом уровне. Дизайн, как по мне, вообще не вышел из моды, и даже сейчас машина выглядит очень привлекательно.
По части коррозионной стойкости Sonata NF с легкостью обходит своего предшественника – EF. Да и в целом, особых проблем с электрикой, ходовой частью и коробками не возникает. Но вот мотор 2.0 литра (150 сил) может иметь задиры в цилиндрах – это наибольшая его проблема. Поэтому при осмотре нужно заняться обследованием стенок камер сгорания.
Четвертый вариант: Mitsubishi Outlander I
Заканчиваю свой список японским кроссовером – все, как вы любите. Им стал Митсубиси Аутлендер. Машина в свое время не слишком понравилась потребителям ввиду немного скудного оснащения и несколько спартанского салона, но в том, что касается проходимости, управляемости, динамики и надежности, то здесь модель – твердый середнячок и это хорошо.
До 265 000 рублей можно смотреть на машины с моторами 2.0 и 2.4 литра, которые выдают от 136 до 160 сил. Коробки – и АКПП, и МКПП. Привод, естественно, полный. Откровенно слабых мест у кроссовера нету, однако коррозия днища, ниш колесных арок и багажной двери, капота присутствовать все же может.