Любое судно это небольшой комплекс сочетающий в себе промышленную и жилую зону. И ту и другую зону нужно обеспечивать электричеством, водой и производить переработку отходов. Сегодня поговорим, как обеспечить пресной водой всю эту массу механизмов и экипаж.
Единственный способ добыть пресную воду в океане это опреснить морскую воду. Опреснить её можно двумя способами.
Первый способ это вакуумный испаритель.
Ка видите схема его достаточно проста, но энергозатратна. При работе вакуумного испарителя нам приходится подогревать забортную воду, которую мы просто выливаем за борт. При этом мы получаем практически дистиллят, который необходимо минерализировать, чтобы он стал пригоден для питья. Для использования в технических целях,(пополнение систем охлаждения, подогрева и т.п.) дистиллят предпочтительнее. Обслуживание таких установок всегда было головной болью для механиков. То вакуум куда то сбежал. То подогреватель солью зарос.
Чтобы сократить энергозатраты и облегчить жизнь механикам сегодня используются мембрнный опреснитель. Работает он по принципу обратного осмоса. Проще говоря вода под высоким давлением, 60 кг/см2, фильтруется через специальные мембраны. Молекулы воды просачиваются через мембрану, а молекулы соли смываются проточной водой.
Такие установки значительно компактнее и экономичнее, чем вакуумные. Особых хлопот не доставляют.