362 подписчика

10 вещей за которые я люблю беларуские города

4 минуты

1897 прочтений

19 октября 2019

В прошлой статье я рассказывал о десяти вещах в беларуских городах, которые меня бесят. Сегодня же поговорим о хорошем.

Общественный транспорт Да, есть что улучшать. Однако наши транспортные системы на голову выше тех, что есть в РФ и Украине (если не считать Москву и Казань). Нет ни одного города, где закрыт автобусный парк. Маршрутки есть, но они чаще всего в два раза дороже городского транспорта. Как бы там не было, в целом подвижной состав обновляется и выглядит свежо. В Беларуси езда на автобусе, троллейбусе или трамвае - это не удел бедных слоёв населения, а массовый транспорт.

Набережные Они есть во многих городах. Да, в некоторых городах за ними не смотрят. Я о другом. В беларуских городах нет бесконтрольной застройки береговой линии. Ты всегда имеешь доступ к реке и это круто.

Умеренная реклама В наших городах реклама на своём месте. Да, лично меня бесит то, что стали плодится светодиодные экраны по городу, и нет общего дизайна. Однако всё познаётся в сравнении. Наши города пока не напоминают бесплатный онлайн кинотеатр, и это очень круто.

Историческое наследие Беларуские города, как и сама страна, имеют самую богатую историю в округе. Это пока не все понимают. Однако, в областных городах, есть исторический центр, и много где есть ратуша, пешеходные улицы и т.д. Наследие не уничтожается в таких масштабах, как у некоторых соседей. Такая бережность уже даёт результат: Гродно и Брест становятся туристическими городами, а это рабочие места и прибыль. Серьёзно, каждый раз попадая в старый город испытываю удовольствие.

Пешеходная инфраструктура Да, в прошлой статье я говорил про народные тропы. Но то что у нас кладут плитку, и во всех мало мальских городах в центре почти нет убитого асфальта, это круто. Я не испытываю дискомфорта, гуляя по своему городу.

Объездные магистрали Почти все города построенные на пересечении дорог имеют объезды, кольца и полукольца. Транзитный трафик почти везде едет в обьезд и не нагружает транспортную систему городов. Это круто!

Чистота и порядок Да, я говорил про показуху. Это бесит. Но всё равно, нет таких районов куда было бы противно зайти по причине мусора и грязи. В плане порядка, то я чувствую себя максимально безопасно. Даже в стрёмных районах сейчас не стрёмно. Возможно я чего то не знаю, но за безопасность в беларуских городах я не переживаю.

Равномерное расположение Так исторически сложилось, что большинство городов находятся в часе езды до другого города, и в 2-3х часовой езде от столицы. Причем страна не самая маленькая в европе. Но размещение городов очень удобное.

Состояние жилого фонда Вот я живу в микрорайоне, где домам по 50 - 60 лет. И среди их нет аварийного жилья. Каждый год в одном или двух дворах проводится капитальный ремонт, и хрущёвки выглядят как новые. Не только выглядят а внутри меняются абсолютно все коммуникации (соседям на заметку).

Программа "Добрая дарога" Я вам рассказывал про рай для автомобилистов, расширение дорог и тд. Однако последние несколько лет в Минске специалисты старались менять дорожную инфраструктуру так, чтобы смертность и аварийность дорог снизилась до нуля (это их цель). На минске обкатали действенные урбанистические приёмы и смертность стала стремительно снижаться. Хорошая новость в том, что эту программу распостраняют на всю страну! Например в моём городе у каждого перехода есть прожектор который увеличивает видимость для водителя. И это только начало! Беларуские города принимают стратегию нулевой смертности. Это очень круто!