Продолжение последовало! Вы же не забыли подписаться на наш канал и, конечно, сможете найти первую статью про "Илью Муромца"! А мы идем дальше. В этой статье мы расскажем о послевоенной работе "Ильи Муромца". Использование после Октябрьской социалистической революции В 1918 году не совершено ни одного боевого вылета «Муромцев». Лишь в августе — сентябре 1919 года Советская Россия смогла использовать две машины в районе Орла. Самолёт стал... пассажирским! Прогулочная палуба на крыше салона, во время движения туда могли выходить пассажиры Первые в РСФСР регулярные рейсы на внутренних авиалиниях начались в январе 1920 года полетами Сарапул — Екатеринбург — Сарапул на тяжёлом самолёте «Илья Муромец». В 1920 году совершено несколько вылетов в ходе Советско-польской войны и боевых действий против Врангеля. 21 ноября 1920 года состоялся последний боевой вылет «Ильи Муромца». С 1 мая 1921 года открыта почтово-пассажирская авиалиния Москва — Харьков. Линию обслуживали 6 «Муромцев», сильно изно
