В наше время все просто помешаны на экологии, и это вызывает настоящий гнев у любителей больших и мощных американских грузовиков. Но этот парень нашел способ, как "стать зеленым" и сделать своих друзей, обнимающих дерево, счастливыми. Правда сделал он это очень оригинальным способом. Его грузовик под названием "Gone Green" даже близко не соответствует современным экологическим нормам, ведь большая часть систем, отвечающих за чистоту выхлопа, просто удалена из грузовика.
Но чтобы хотя бы как-то успокоить своих безумных друзей-экологов, он... выкрасил свой тягач в красивый зеленый цвет. Владельца этого Kenworth W900L зовут Руди Рудизелл, и он уже несколько лет возит грузы для компании Kuhnle Bros. из штата Огайо. На сегодняшний день флот компании насчитывает около 130 грузовиков и 3-4 тысячи прицепов. У транспортной компании лишь одно требование к грузовикам: они должны быть окрашены в зеленый цвет, но при этом могут быть модифицированы своими владельцами любым способом. Основатель компании называет зеленый цвет - "цветом денег".
Грузовик 2005 года дорабатывался в мастерской Kuhl Bros. в течение двух лет. Руди хотел участвовать на нём в различных трак-шоу и сделать так, чтобы Kenworth оставался не только функциональным для выполнения работ, но и привлекал всеобщее внимание. В настоящий момент пробег грузовика перевалил за 1 миллион миль (1,6 миллиона километров), но он всё еще выглядит шикарно!
Грузовик оснащен 72-дюймовым спальным отсеком и имеет удлиненную до 6760 мм колесную базу. Внешний вид грузовика выделяется великолепными кремовыми полосами на крыльях, которые создают великолепные олдскульные акценты. Среди других нестандартных опций: передние фары Trux «Projector», 20-дюймовый бампер Valley Chrome, оснащенный габаритами в нижних углах от Lifetime, пневмоподвеска от Dickerson Custom Trucks и задние крылья из стекловолокна от Bad Ass Customs.
Под капотом находится дизельный двигатель Caterpillar 550, который превращен в настоящее произведение искусства. Его полностью очистили с помощью пескоструйной обработки и окрасили элементы в кремовый и зеленые цвета. Часть пайпов выделяются хромированной отделкой. Дизель оснащен высокопроизводительным коллектором и турбонаддувом от Diesel Freak. В качестве последнего штриха, Руди отполировал все головки болтов двигателя до зеркального блеска.
Перемещаемся внутрь кабины. Тут доминирует черный цвет, который неплохо сочетается с кремовыми декоративными элементами и акцентами зеленого цвета. Были установлены черные кожаные сиденья Bostrom, а также черный кожаный VIP-руль и хромированная крышка рулевой колонки от Lifetime.
Все лицевые панели и переключатели - от компании Lifetime. Пол покрыт винилом и сделан так, чтобы он выглядел как зеленый мрамор с кремовой полосой посередине, чтобы соответствовать внешнему виду. Приборная панель Thunder Grafix имеет кремовую подложку, а логотипы и шильдики Kenworth были перекрашены в зеленый цвет.
Проехав около миллиона миль на этом грузовике, Руди решил показать его на нескольких выставках грузовиков в 2015 году. В 2016 году он отправился на трак-шоу Pride & Polish в Уайлдвуде, штат Флорида (где он получил 3-е место), а затем на шоу в Кроссвилле, штат Теннесси (где он получил 2-е место).
