Среди пожарных автомобилей АМО ЗИЛ есть одна опытная машинка, долгие годы верой и правдой служившая своим создателям и получившая короткое и точное прозвище "Буфет". Так и говорили - "Поедем на речку на "Буфете", "Отвези Юрваса до АСК на "Буфете". И под названием "Буфет" скрывалась опытная пожарная цистерна ЗИЛ-530104 (АЦ 0,8-40/2).
А сделали эту АЦшку в 1999 году как альтернативный вариант пожарного Бычка - пожарная надстройка стала заметно ниже, а шторные двери были заменены на двустворчатые распашные. И именно эти двери вызвали нарекания у членов межведомственной комиссии - при боевом развертывании створки мешали работе с соседнем отсеком, затрудняли движение вокруг машины, да и вообще на фоне "высокотехнологичных" шторных дверей выглядели не очень презентабельно - получился у ЗИЛовцев какой-то бабушкин буфет с дверками на нижней тумбочке! Так и закрепилось - "Буфет". А серию пошел Бычок с высоким кузовом и шторными дверьми отсеков.
В дальнейшем, после опытной эксплуатации в 97 ПЧ, машина вернулась в Отдел Главного Конструктора по СпецТехнике - ОГК СТ, где стала заниматься хозяйственными нуждами - перевозкой людей, чему способствовала просторная двухрядная кабина, обслуживанием испытаний - в отсеках и на крыше перевозился инвентарь, а теплая кабина помогала согреться зимой. Так же на водопенных коммуникациях "Буфета" макетировались и испытывались нововведения для серийных "пожарок".
Служил Буфет долго - только в районе 2014 года он был поставлен на прикол из-за сокращений - некого было возить, и некому было его обслуживать. Автомобиль был реализован и пока следы его теряются...