Несколько лет назад у меня был собственный грузовик. Большой, примерно как большой КАМАЗ ( Мерседес 1217 если быть точным). До того, как я сам сел за руль грузового автомобиля, я и не задумывался, как много им нельзя. И проблема даже не в том, что им чего то нельзя, а в том, что у них нет вариантов. В моем городе есть промзона, заезд на которую и выезд с неё закрыт с 22 до 6 часов утра, да и в остальное время проезд есть только по одной дороге в городе. При попытке проехать каким-то другим путём (допустим вы не местный и этого не знаете) вы упираетесь в запрещающие знаки, при чём установлены они в тех местах, в которых и развернуться уже невозможно. По определению что-то нарушишь. Даже если остановишься в размышлениях "Что делать дальше?", то нарушишь правила парковки. Кстати о правилах парковки. Тут тоже проблема. Мало того, что у нас в городах нет парковок для грузовиков, а они частные, и по этому человек должен иметь полное право поставить его около дома, как и легковую машину, так ещё и постоянно устанавливают знаки, о запрете парковки в те места, куда грузовик поставить всё же можно. Сам лично сталкивался с этой проблемой, пока не начал ставить машину в другом конце города, на дороге ведущей на стройку. Статья это не для возмущения или гнева, а скорее для того, что бы рассказать, что грузовик, именно этот, что сейчас вам помешал повернуть, или разворачивается перед вами, используя всю ширину дороги, делает это не по своему желанию. Привезти в продуктовый магазин один большой грузовик или десять маленьких - это очень большая разница в цене, которая в конечном итоге ляжет на потребителей. Относитесь спокойнее к грузовым автомобилям в городе, возможно именно этот грузовик возит ту еду, которую вы любите, или те вещи, которые вам нужны, просто дайте ему выполнить свою работу.