Не сложно было угадать, что основной причиной, конечно же, является плохой уход за автомобилем его владельца. Но даже в этом случае понадобится большое время. Есть ржавчина даже у особо заботливых автовладельцев. Разберем 2 популярных случая. 1. Наверное, чаще всего встречается на автомобилях марки Ваз, так как с завода не предусмотрено никаких закладных, клипс и прочих элементов крепежа. Поэтому наши соотечественники, дабы грязь не летела куда попало, крепили локера (защиту колесных арок) прямо на само крыло , вкручивая саморезы. И, естественно, пробитые саморезами места , сразу становились очагом коррозии. Плюсом к обнаженному металлу, добавлялась еще и скопление влаги и грязи . 2. Железные накладки на пороги. Якобы защищают от царапин и прочих дефектов лкп. Но как правило, такие пороги защищают, ту часть, с которой чаще всего и не контактирую. Вытирается и царапается краска на ребре порога.
Зато под самой накладкой, в следствие большой вибронагруженности, краска легко протира