Представим себе среднестатистического покупателя автомобиля который идет в салон выбирать или покупать автомобиль. Как правило менеджеры пытаются навязать вам кучу дополнительного оборудования, зачастую ненужного и стоящего к тому же кучу денег. Но вот вы стали зарабатывать больше, ваши потребности возрастают вместе с ценой на машину. Опции которые предложит вам продавец тоже вырастут. И если, к примеру та же система удержания в полосе на Volkswagen оценивалась в условный рубль, то на машину классом выше, Audi, она обойдется уже в два, а то и три условных рубля. При этом опционы бывают разными. Это и электронные помощники и аксессуары. Всяческие держатели для велосипедов, коврики, рейлинги и накладки. Да, конечно даже цвет вы тоже можете выбрать самостоятельно, но только из палитры предлагаемой производителем. Но тут вы стали еще богаче и нацелились на Porsche. Вы должны быть готовым к тому, что ценник на базовую модель будет включать в себя лишь кузов, мотор и колеса. Все остальное придется оговаривать при покупке. Смотрите при цене модели 911 которая стоит «от», советую обратить на это примечание особое внимание при походе в салон, 8 миллионов рублей вы сможете приобрести лишь машину в базе. Которой по понятным причинам попросту не существует. За все остальное, что вы захотите увидеть в собственном купе придется доплатить. Вот такая незначительная деталь как крышечка на нипель? Знаете в какую сумму может она обойтись? Нет, сейчас подскажу — 3303 рубля.
А может быть вас не устраивает черно-белая эмблема на ступичной крышке диска? Менеджер поможет вам и в этом. Всего-то 11 895 рублей и вы будете щеголять крышками с цветным гербом марки. Но постойте у 911 очень маленький багажник. Как оптимально уложить туда поклажу? Просто, отвечу я вам. И нужно то все лишь раскошелиться на 332 080 рублей и комплект аксессуаров с гарцующим жеребцом ваш. Думаете это дорого? Нет! Пойдем в салон английской компании Bentley. К примеру каждый Continental GT оснащается поворотным дисплеем с аналоговыми приборами. Это треугольный вращающийся модуль, на одной стороне которого расположен 12,3-дюймовый сенсорный экран, на другой — три аналоговых циферблата (температура наружного воздуха, компас, часы), а на третьей — только гладкая поверхность шпона. Штука классная, и наверное просто необходимая, и стоит недорого всего - 330 000 рублей.
А может быть вы хотите эксклюзивно окрасить кузов в цвета Mulliner Personal Commision? Ну что бы не выглядеть бледно на фоне своих друзей. Каких то 2 миллиона 300 тысяч, и ваш автомобиль станет выглядеть по особому. При этом настраиваемая подстветка порогов и салона которая стоит всего-то 160 тысяч уже дорогой и не кажется.
Но что там Bentley. Давайте играть по крупному, пошли в ложу где начнем собирать Rolls-Royce. И представим, что вы любите путешествовать. Приятно, черт возьми подкатить с водителем к пятизвездочному отелю он откроет багажник и всех поразят дорожные сумки с логотипом «Дух экстаза». Они и стоят на фоне цены машины совсем недорого — 1 миллион 400 тысяч. А может быть вы хотите поразить свою спутницу наличием звездного неба в крыше машины? Так это еще дешевле 1 миллион 200 тысяч. Ну ежели решите отправиться на пикник, то готовьтесь облегчить свой кошелек уже на 4 миллиона. Однако самомым дорогим аксессуаром станет несомненно набор для бутылочки шампанского и черной икры. Люди поскромнее купили бы квартиру. А так небольшой ящик, из кожи и дерева с логотипом «RR» стоит 5 миллионов 700 тысяч.
Но даже в столь дорогих компаниях иногда клиентам дарят подарки. Вы решите пополнить коллекцию Aston Martin моделью DBS ZAGATO, она стоит 762 миллиона рублей, и вам безвозмездно, то есть даром прикатят второй автомобиль. Да, это будет реплика, но в натуральную величину модели DB 4 ZAGATO.
Как видите став богаче, вы наживете не мало проблем. Выбор же велик! И самое главное он за вами!