Так как же завести двигатель высотой с трёхэтажный дом? Каких размеров должен быть стартёр, чтобы крутануть такую массу?
Давайте обо всём по порядку. У такого огромного двигателя вообще нет стартёра. А запускается он с помощью сжатого воздуха. Процесс этот весьма хлопотный и сейчас я вам о нём расскажу.
Получив команду "подготовить машину", минимум два человека начинают бегать по всем этажам двигателя и внимательно его осматривать. Проверяют и промазывают все механические связи. Запускают водяной и масляный электро насос. На подобных двигателях нет своих насосов потому, что рабочие обороты этого двигателя всего 120 об/мин. При такой низкой частоте вращения насосы просто не смогут поднять рабочее давление. А электро насос не зависит от оборотов двигателя и может работать даже при остановленном двигателе.
И вот запустили насосы и включили подогрев охлаждающей воды и масла. По правде сказать насосы никогда и не останавливают, чтобы двигатель всегда был разогрет и готов к запуску. А то с морем шутки плохо заканчиваются.
Поле этого двигатель проворачиваю на сжатом воздухе без подачи топлива в цилиндры. Это называется "продуть двигатель". Подают сжатый воздух в цилиндры, давлением 30 кг/см2 и делают два - три оборота. Не больше.
И только после всех этих процедур, когда убедились, что всё правильно работает, а двигатель крутится в правильном направлении дают "добро" на запуск двигателя. Подают сжатый воздух в цилиндры, двигатель начинает вращение. Потом резко прекращают подачу сжатого воздуха и начинают подачу топлива в цилиндры. Двигатель оживает. Начинает слегка вибрировать, тяжело вздыхать и, что то бубнить себе под нос. (шутка) Управлять такой махиной требует огромного умения . И это не передаваемое впечатление..