Самая глубокая станция московского метро своего времени - "Динамо". Зачем её потребовалось строить? Кто стал реальными прототипами для фарфоровых медальонов спортсменов на платформе? И правда ли, что на станции проходили ядерные испытания? Об этом и не только расскажу сегодня.
Зачем здесь нужно было метро?
Необходимость в строительстве станции возникла после открытия спортивного стадиона "Динамо". Он появился в 1928 году и уже тогда вмещал на трибунах 25 тысяч человек. Все эти люди как-то должны были добираться до главной соревновательной площадки страны. Наземный транспорт не справлялся. Поэтому станцию запроектировали в рамках второй очереди московского метро. Правда из названия слово "стадион" решили убрать.
Именно из-за того, что пассажиропоток на платформе планировался очень большой, решили возвести целых два огромных наземных вестибюля. Для довоенных станций это было не характерно. Хотя изначально архитекторы Я.Г. Лихтенберг и Ю.А. Ревковский предлагали более лёгкие конструкции, немного отсылающие к конструктивизму.
Но поскольку в те времена (1930-е годы) не только в СССР, но и по всему миру начался культ спорта, то и вестибюли должны были стать более праздничными. Напоминать античную архитектуру. Поэтому такую масштабную задачу поручили Дмитрию Чечулину. Лихтенберг и Ревковский ограничились проектированием станционной платформы.
Какой станцию планировали изначально?
Интересно, что такой, какой мы с вами видим "Динамо" сегодня, станция стала не сразу. В 1935 году, на стадии проектирования, предлагалось всё сделать немного по-другому. На платформе хотели установить два ряда колонн и отделать их светло-зелёным мрамором. А также украсить бронзовыми барельефами на спортивную тему.
Потолки планировали сделать кессонными. Чтобы рельефные узоры на сводах дополняли образ станции. В наземных вестибюлях должны были появиться фото-фрески (они похожи на настоящие снимки). Однако в итоге так делать не стали.
Строительство вели закрытым способом. С помощью искусственного замораживания грунта. Ведь располагалась станция в целых 40 метрах под землёй. На тот момент это была самая глубокая платформа московского метро.
О спорт, ты - мир!
Неудивительно, что оформление станции полностью посвятили спортивной тематике. Вместо бронзовых барельефов стены украсили фарфоровыми медальонами. Между прочим, производства бывшего императорского завода в Ленинграде. Разработать украшения поручили Елене Янсон-Манизер, жене знаменитого Матвея Манизера (автора скульптур на станции "Площадь Революции").
Всего их сделали 60 штук (некоторые повторялись). Медальоны изображали виды спорта, которые были в программе Спартакиады народов СССР: штанга, теннис, конькобежный спорт, художественная гимнастика, фигурное катание, футбол и многие другие.
У некоторых барельефов были реальные прототипы. Например, конькобежка - это трёхкратная чемпионка мира по многоборью Мария Исакова. Футболисты - Григорий Федотов (ЦСКА) и Сергей Ильин (Динамо). Листайте.
Пол центрального зала станции выложили мрамором. С рисунком в виде красных и чёрных кругов. Позже его заменили на гранитный, а рисунок - на квадратный. Пилоны украсили уральским мрамором. Путевые стены облицевали серой керамической плиткой. А в качестве светильников использовали лампы-шары с металлическими креплениями. Листайте, чтобы посмотреть.
Ядерные эксперименты
Не все это знают, но на станции метро "Динамо" проходили ядерные испытания в 1940 году. Конечно же, ночью, чтобы не останавливать движение поездов. Платформу в качестве площадки для эксперимента выбрали физики Г.Н. Флеров и К.А. Петржак по поручению И.В. Курчатова. Она просто на тот момент была самой глубокой в столичном метрополитене.
Задача была такая: подтвердить гипотезу, что уран способен распадаться без участия космического излучения. То есть спонтанно. Именно для этого учёные спустились под землю. Там интенсивность такого излучения уменьшалась на 95%.
Эксперимент закончился удачно. Позже, благодаря своему открытию, Флеров и Петржак стали известны на весь мир.
Сейчас станция в целом сохранила свой первозданный вид. За исключением пола, светильников, а также нескольких медальонов.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы. Удачи!