Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Лекс

Лада Веста СВ как осознанная любовь.

Лада Веста СВ как осознанная любовь. Ну вот и пришёл тот миг, который рано или поздно наступает в жизни людей.
Время неумолимо бежит и так получилось, что уже в том году образовалась новая семья, женился сын.
Забылись все волнения и тревоги, связанные с законным оформлением отношений молодых людей, называемое свадьбой, и только улыбки на счастливых лицах родных людей на фотографиях позволяют нам в данный миг с любовью вспомнить тот день, который стал историей. Человеческая память – штука, увы, особая, и ей, оказывается, тоже нужны своеобразные шпаргалки… Но разговор пойдёт всё-таки не об этом, а о выборе первого семейного автомобиля молодыми.
Так получилось, что сделать выбор было очень сложно. Из исходных условий: молодой человек ростом 197 см с предпочтениями больше к спортивно-кроссовым аппаратам и механической КП, а девушке при росте 170 см мечталось об аппарате с максимально возможным (исходя из бюджета покупки) комфортом городского авто с автоматической КП.
При бюджете у

Лада Веста СВ как осознанная любовь.

Ну вот и пришёл тот миг, который рано или поздно наступает в жизни людей.
Время неумолимо бежит и так получилось, что уже в том году образовалась новая семья, женился сын.
Забылись все волнения и тревоги, связанные с законным оформлением отношений молодых людей, называемое свадьбой, и только улыбки на счастливых лицах родных людей на фотографиях позволяют нам в данный миг с любовью вспомнить тот день, который стал историей. Человеческая память – штука, увы, особая, и ей, оказывается, тоже нужны своеобразные шпаргалки… Но разговор пойдёт всё-таки не об этом, а о выборе первого семейного автомобиля молодыми.
Так получилось, что сделать выбор было очень сложно. Из исходных условий: молодой человек ростом 197 см с предпочтениями больше к спортивно-кроссовым аппаратам и механической КП, а девушке при росте 170 см мечталось об аппарате с максимально возможным (исходя из бюджета покупки) комфортом городского авто с автоматической КП.
При бюджете условно в 600 тысяч рублей.
Изначально рассматривались варианты б/у импортного производства с функцией регулируемого по выносу руля и максимально возможным ходом водительского сиденья в глубь салона.
Как пример – «Форд Фокус» 3 рестайлинг с кузовом универсал.Универсал предпочтителен из-за более удобной загрузки и перевозки детской коляски.
Собственно, это или что-то подобное этому бы и купили, если бы в результате бурных дебатов случайно не возникла мысль посмотреть, а что есть в отечественном автопроме с этими опциями, допустим, в линейке «Рено Логан».
После анализа комплектаций и опций сложилось впечатление, что это очередное бюджетное отечественное ведро с гвоздями для россиян, но уже как бы от иностранных производителей. Ну вот как уже в готовую машину самостоятельно установить рулевую колонку с функцией выноса?
Это, безусловно, эмоции, и у данной линейки, конечно, есть свои конкурентные преимущества, но как бы изначально не «Форд».
Из «вазовских» очень сильно разочаровал «Ларгус». Изначально он имел все предпосылки для «семейника», но высокий человек на водительском сиденье в принципе не может иметь нормальной посадки для управления автомобилем.

Здесь произошёл повторный рецикл с уклоном в сторону б\у японцев.
Сказано всякого в дебатах было, мягко говоря, немало.
Но жизнь есть жизнь, и она предоставила случайное знакомство. Во время очередного вызова такси диспетчер с извиняющимися нотками в голосе поинтересовалась: «А для вас не принципиально, если к вам приедет не импортный автомобиль, а “Веста седан”?».
Ну как бы без претензий на исключительность, как и во всей стране, у нас в нашем небольшом городке тоже сложились определённое отношение к отечественному автопрому – сие есть, и оно выразилось таким вот образом, но не суть…
Юморнув по поводу отечественного автопрома сентенцией «Не баре, чай», согласились опробовать отечественную продукцию для повышения кругозора и получения каких-то дополнительных эмоций…
В жизни, конечно, случается всякое, но это был, действительно, его величество Случай….
Оказалось, что на вызов приехала не просто «Веста», а друг сына, работающий в такси, на своей «Весте». Рассудительным этот мальчик оказался не по годам.
Собственно всё, что тогда произошло, описать очень сложно, поскольку многие детали подзабылись, а многое потом всплывалось отдельными фразами в общении, на что в тот момент абсолютно не обращалось внимания, как бы прошло фоном и помнится в каких- то эмоциональных образах, картинках…
Если очень лаконично попытаться передать, что тогда произошло, то непременно стоит выделить фразу, сказанную другом, которая звучала примерно так: «Японки, немки, корейцы - это всё не о том, понимаешь, твоя машина – та, в которую ты сел за руль и тебе удобно. Вот поехали сейчас на автополигон и ты попробуешь мою».

И, как оказалось, имеющихся даже в стоковых комплектациях регулировок вполне достаточно для комфортной посадки очень высокому человеку.
Далее и произошло поразительное открытие ранее неведомого.
Оказалось, что «Веста» - это европейка, пусть и не немка на данный момент (это звание десятилетиями упорной и скрупулёзной работой заслуживается), но что-то средне французское из бюджетников - Да.

Мы желаем счастья Вам...